Audi A4 1996
1.9 Nafta 81 kW
Specifikace motoru
Způsobilé na 30 dnů 6,1 % · Nezpůsobilé 1,0 % (celkem 7,1 % bez plné způsobilosti, z 5 092 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 8,4 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 28 000 Kčobvykle 45 000 Kčdo 67 000 Kč
První nejpočetnější motorizace u Audi A4 ročníku 1996 je 1.9 Nafta 81 kW - registr eviduje 550 vozů (24,4 % z celkového ročníku).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| 100-200 000 km | 91,5 % |
| 200-300 000 km | 92,2 % |
| nad 300 000 km | 91,8 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 92,3 % (5 092 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 0,7 procentního bodu) mezi motory ročníku 1996 (ročník průměrně 91,6 %).
Plnou způsobilost mělo 92,3 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,0 % a „Nezpůsobilé“ 1,0 % ze všech prohlídek (celkem 7,0 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 1.9 Nafta 81 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Poškozený nárazník nebo ochrana proti podjetíPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.4.1.1 | A | 2,99× |
| Uvolněná ochrana proti podjetí či boční ochranaPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.4.3.1 | A | 2,32× |
| Mírně zkorodovaný brzdový kotoučBrzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1 | A | 2,31× |
| Netěsnost posilovače řízeníŘízení · kód 2.1.5.1.1 | A | 2,19× |
| Vadný zdroj potkávacího světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.4 | A | 2,07× |
| Vnější poškození lanovodůBrzdové zařízení · kód 1.1.15.4.1 | A | 1,95× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.1 | 19 let | 8 082 |
| Vadný zdroj potkávacího světlometukód 4.1.1.1.4 | 19 let | 3 948 |
| Tlumič poškozený nebo netěsný (zatím bez vlivu na jízdu)kód 5.3.2.2.1 | 19 let | 4 272 |
| Nefunkční ostřikovač zadního sklakód 3.5.1.1 | 19 let | 2 638 |
| Povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost)kód 6.2.1.1.1 | 19 let | 16 048 |
Zobrazit všech 10 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Poškozený nárazník nebo ochrana proti podjetíkód 6.1.4.1.1 | 20 let | 2 118 |
| Uvolněná ochrana proti podjetí či boční ochranakód 6.1.4.3.1 | 20 let | 529 |
| Netěsnost posilovače řízeníkód 2.1.5.1.1 | 20 let | 946 |
| Vnější poškození lanovodůkód 1.1.15.4.1 | 20 let | 1 929 |
| Nefunkční stěrač zadního sklakód 3.4.1.1 | 20 let | 1 320 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 550 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:
Další motorizace Audi A4 1996
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 294 000 km, obvyklém v inzerci. Odhad z cen srovnatelných vozů.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 200 000 km | 57 000 Kč |
| 250 000 km | 51 000 Kč |
| 300 000 km | 42 000 Kč |
| 350 000 km | 38 000 Kč |
| 400 000 km | 32 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.9 Nafta 81 kW vychází při nájezdu kolem 294 000 km na přibližně 45 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 28 000 a 67 000 Kč.
S nájezdem 200 000 km vychází odhad na 57 000 Kč, s nájezdem 400 000 km na 32 000 Kč.