Volkswagen Sharan 2018
2.0 Nafta 135 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Způsobilé na 30 dnů 3,1 % · Nezpůsobilé 0,3 % (celkem 3,4 % bez plné způsobilosti, z 323 prohlídek)
Cenový odhadod 485 000 Kčmedián 547 997 Kčdo 628 273 Kč
2.0 Nafta 135 kW je druhá nejpočetnější motorizace u Volkswagenu Sharanu ročníku 2018. V registrech je evidováno 75 vozů (43,6 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem DFM (další 1 kódová varianta byla postavena na stejných mechanických dílech).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 97,5 % |
| 100-200 000 km | 95,4 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 96,6 % (323 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2018 (ročník průměrně 96,2 %).
Plnou způsobilost mělo 96,6 % prohlídek; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,1 % a „Nezpůsobilé“ 0,3 % (celkem 3,4 % bez plné způsobilosti).
Jde zároveň o nejspolehlivější motorizaci ročníku. Porazila i 2.0 Nafta 110 kW (96,5 %).
Na co se zaměřit u motorizace 2.0 Nafta 135 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Vůle v zavěšení kol (silentbloky, čepy)Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.3.1.1 | B | 1,88× |
Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Vůle v zavěšení kol (silentbloky, čepy)kód 5.3.3.1.1 | 11 let | 645 |
| Menší poškození čelního sklakód 3.2.1.2 | 18 let | 7 327 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 75 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:
Další motorizace Volkswagenu Sharanu 2018
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 170 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 720 000 Kč |
| 100 000 km | 651 000 Kč |
| 150 000 km | 584 000 Kč |
| 200 000 km | 496 000 Kč |
| 250 000 km | 424 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 2.0 Nafta 135 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 547 997 Kč (při typickém nájezdu 170 000 km). Běžné rozmezí je 485 000–628 273 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2018 (436 140 Kč) je tato motorizace o 26 % výše.
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 720 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 424 000 Kč.