VOLKSWAGEN SHARAN 2003
Ročník 2003 modelu VOLKSWAGEN SHARAN je v registrech zastoupen 1 682 kusy. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. Z toho v provozu zůstává 1 039 (61,8 %) a 1 483 kusů (88,2 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.9 Nafta 85 kW (48,3 %), 1.9 Nafta 96 kW (43,1 %), 1.9 Nafta 66 kW (2,0 %).
Barevně převládá modrá-metal (15,6 %), druhá nejčastější je šedá-metal (15,2 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 16 829 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2003 prošlo úspěšně 92,1 %. Model jako celek dosahuje 93,0 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,9 procentního bodu).
Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,9 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 260 844 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 212 662 až 312 332 km. To odpovídá cca 11 341 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Geograficky je nejrozšířenější v kraji Středočeský kraj (42,7 %), následují Ústecký kraj a Jihomoravský kraj.
Vysoký podíl dovozů (88,2 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Nejčastější závady
Nejčastější typy zaznamenaných závad u tohoto ročníku: povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost) (8 930×); jiná závada — oblast „Brzdové zařízení“ (6 168×); povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost) (5 070×).
Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (39,5 % všech zjištěných závad).
Co z toho plyne pro kupujícího
Velká část nabídky má přes 300 000 km. Kontrola stavu motoru, rozvodů a podvozku je u této generace nutná.
Motorizace ročníku 2003
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.9 Nafta 85 kW | 813 | 92,1 % | – |
| 1.9 Nafta 96 kW | 725 | 92,0 % | – |