VOLKSWAGEN POLO 1998
Ročník 1998 modelu VOLKSWAGEN POLO je v registrech zastoupen 3 989 kusy. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. Z toho v provozu zůstává 855 (21,4 %) a 2 085 kusů (52,3 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.9 Nafta 47 kW (25,8 %), 1.0 Benzín 37 kW (25,6 %), 1.4 Benzín 44 kW (21,3 %).
Barevně převládá červená-základní (8,6 %), druhá nejčastější je zelená-metal (7,5 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 27 324 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1998 prošlo úspěšně 93,9 %. Model jako celek dosahuje 94,5 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,7 procentního bodu).
Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,0 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 162 425 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 124 544 až 201 956 km. To odpovídá cca 5 801 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Geograficky je nejrozšířenější v kraji Jihomoravský kraj (36,8 %), následují Středočeský kraj a Moravskoslezský kraj.
Vysoký podíl dovozů (52,3 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Nejčastější závady
Nejčastější typy zaznamenaných závad u tohoto ročníku: povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost) (8 881×); jiná závada — oblast „Brzdové zařízení“ (5 110×); povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost) (3 906×).
Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (45,6 % všech zjištěných závad).
Motorizace ročníku 1998
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.9 Nafta 47 kW | 1 031 | 93,0 % | – |
| 1.0 Benzín 37 kW | 1 022 | 94,8 % | – |
| 1.4 Benzín 44 kW | 848 | 93,9 % | – |
| 1.6 Benzín 55 kW | 604 | 94,3 % | – |
| 1.9 Nafta 66 kW | 209 | 93,5 % | – |
| 1.7 Nafta 44 kW | 77 | 93,5 % | – |
| 1.6 Benzín 74 kW | 73 | 93,4 % | – |
| 1.4 Benzín 74 kW | 53 | 96,3 % | – |