Kolik vozidel s motorem AKU je v ČR?

V českém registru je evidováno 272 vozidel s motorem AKU. V aktivním provozu zůstává 115 kusů (42 %).

Jaká je spolehlivost motoru AKU na STK?

Motor AKU dosahuje na STK úspěšnosti 93,7 % z celkem 4 098 zaznamenaných kontrol v českém registru.

Ve kterém modelu je motor AKU nejčastější?

Motor AKU se nejčastěji vyskytuje v modelu SEAT Arosa (59 kusů z roku výroby 1999).

Kód motoru

Motor AKU

Kompletní recenze motoru AKU: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 44 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Registrovaných

272

V provozu

115

STK úspěšnost

93,7 %

STK kontrol

4 098

Specifikace motoru

Palivo

44 kW

Výkon (60 k)

~1 716 cm³

Objem

4,4 l/100 km

Ø spotřeba

119 g/km

Ø CO₂

157 km/h

Ø max. rychlost

Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 2· Ø hmotnost 1 028 kg· Produkce 1998-2004· Ø stáří provozovaných vozidel 25,8 let (medián 26 let)· Pořadí popularity #2049

AKU je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 272 vozidel s tímto kódem - u značek Seat a Volkswagen.

Jedná se o dieselový čtyřválec o objemu 1 716 cm³ a výkonu 44 kW (59 HP). Vyráběl se v letech 1998–2004.

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód AKU nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

Seat Arosa (1997–2003): 166 kusů

Volkswagen Lupo (1998–2004): 68 kusů

Volkswagen Polo (1997–1999): 7 kusů

Seat Arosa Sdi (1999): 4 kusy

Volkswagen Lupo 1.7 Sdi (1999–2001): 4 kusy

Spolehlivost na STK

Z celkem 4 098 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 93.7 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Spolehlivost STK podle stáří

Jak motor drží úspěšnost na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let100,0 %1 kontrol

Stáří 4–7 let88,2 %17 kontrol

Stáří 8–12 let95,5 %464 kontrol

Stáří 13+ let98,4 %2 199 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Kolik procent STK kontrol prošlo úspěšně v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km98,1 %158 kontrol

100 000–200 000 km97,5 %1 785 kontrol

200 000–300 000 km97,6 %2 076 kontrol

Nad 300 000 km98,3 %529 kontrol

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je STK úspěšnost motoru AKU podle modelu.

Značka a model	Kontrol	STK
Seat Arosa	2 117	93,9 %
Volkswagen Lupo	1 510	93,6 %
Volkswagen Polo	121	92,6 %

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení123× (24,8 %)

Brzdové zařízení99× (20,0 %)

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav84× (16,9 %)

Podvozek a části připevněné k podvozku58× (11,7 %)

Obtěžování okolí54× (10,9 %)

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 272 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 1999 (104 vozidel).

1997 (5)2007 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Ústecký kraj	73 vozidel
Středočeský kraj	67 vozidel
Karlovarský kraj	56 vozidel
Jihočeský kraj	51 vozidel
Jihomoravský kraj	49 vozidel

Vozidla s motorem AKU

Značka a model	Ročníky	Počet
SEAT Arosa	1997-2003	166
Volkswagen Lupo	1998-2004	68
Volkswagen Polo	1997-1999	7
SEAT Arosa Sdi	1999	4
Volkswagen Lupo 1.7 Sdi	1999-2001	4
Volkswagen Lupo 1.8 Sdi	2000	2

Nejčastější závady STK pro motor AKU

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce.

Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1

24×

Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).

Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1

21×

Povolený rozptyl kouřivosti byl překročen.

Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8

14×

Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2

13×

Ověření konkrétního vozu zdarma

Plánujete koupi auta s motorem AKU? Prověřte ho podle VIN.

Zjistěte, jestli tento konkrétní vůz neměl na minulé STK problém - například v oblasti obtěžování okolí nebo jinou typickou slabinu motoru AKU. Z českého registru zjistíme nájezd, počet majitelů, dovoz, evidované STK závady i podezření na stočený tachometr. Zdarma, bez registrace.

Značky používající tento motor

Seat Volkswagen

Proklepněte konkrétní vůz s motorem AKU

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a zjistěte skutečnou historii konkrétního vozidla: stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů.