Volkswagen Polo 2012
Způsobilé na 30 dnů 2,6 % · Nezpůsobilé 0,1 % (celkem 2,7 % bez plné způsobilosti, z 6 626 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 7,3 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 109 825 Kčmedián 135 000 Kčdo 149 990 Kč
Volkswagen Polo ročníku 2012 má v ČR 1 471 vozů. V provozu jich zůstává 746 vozů (50,7 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 9,7 % (142 vozů).
Jak ročník stárne
Volkswagenu Polo 2012 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 14 let klesla plná způsobilost o 5,5 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 98,2 % | 20 000 až 60 000 km |
| 6 let | 98,1 % | 30 000 až 90 000 km |
| 8 let | 95,2 % | 50 000 až 110 000 km |
| 10 let | 95,8 % | 60 000 až 140 000 km |
| 12 let | 94,0 % | 80 000 až 150 000 km |
| 14 let | 92,8 % | 90 000 až 170 000 km |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.4 Benzín 63 kW (41,9 %), 1.2 Benzín 66 kW (36,2 %), 1.2 Benzín 77 kW (5,9 %).
Barevně převládá černá (23,2 %), druhá nejčastější je bílá (20,7 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 6 626 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2012 mělo plnou způsobilost 97,1 %. Model jako celek dosahuje 94,1 %, tento ročník je tedy o 3,0 procentního bodu nad průměrem.
Plnou způsobilost mělo 97,1 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,6 % a „Nezpůsobilé“ 0,1 % ze všech prohlídek (celkem 2,7 % bez plné způsobilosti).
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 92 763 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 53 905 až 141 564 km. To odpovídá asi 6 626 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (34,2 %), pak následují Praha a Moravskoslezský kraj.
Podíl dovozů (9,7 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 1 226 | 26,3 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 1 143 | 24,6 % |
| Brzdové zařízení | 819 | 17,6 % |
| Výhledy | 444 | 9,5 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 328 | 7,0 % |
| Řízení | 265 | 5,7 % |
| Identifikace vozidla | 238 | 5,1 % |
| Obtěžování okolí | 192 | 4,1 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2012
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.4 Benzín 63 kW | 617 | 97,6 % | 139 900 Kč |
| 1.2 Benzín 66 kW | 533 | 97,5 % | 137 000 Kč |
| 1.2 Benzín 77 kW | 87 | 95,8 % | 155 000 Kč |
| 1.2 Nafta 55 kW | 63 | 94,6 % | 115 000 Kč |
| 1.2 Benzín 51 kW | 53 | 95,1 % | 131 004 Kč |
| 1.2 Benzín 44 kW | 50 | 97,0 % | 112 400 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 163 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 193 000 Kč |
| 100 000 km | 160 000 Kč |
| 150 000 km | 140 000 Kč |
| 200 000 km | 114 000 Kč |
| 250 000 km | 93 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Volkswagen Polo ročníku 2012 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 135 000 Kč (při mediánovém nájezdu 162 752 km). Běžné rozpětí je od 109 825 do 149 990 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 178 119 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 92 016 Kč.
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 193 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 93 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Volkswagenu Polo 2012 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo71,8 % · 102 vozidel
- Rakousko11,3 % · 16 vozidel
- Francie4,2 % · 6 vozidel
- Itálie4,2 % · 6 vozidel
- Nizozemsko3,5 % · 5 vozidel
- ostatní země4,2 % · 6 vozidel
- země neurčena0,7 % · 1 vozidlo
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Středočeský kraj15,3 % · 1 017 prohlídek
- Hlavní město Praha15,0 % · 992 prohlídek
- Moravskoslezský kraj14,5 % · 962 prohlídek
- ostatní55,2 % · 3 655 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Černá23,2 % · 342 vozidel
- Bílá20,7 % · 305 vozidel
- Červená základní10,4 % · 153 vozidel
- Šedá metalíza10,4 % · 153 vozidel
- Stříbrná metalíza7,2 % · 106 vozidel
- ostatní28,0 % · 412 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 31,0 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 2 995 vozů Volkswagenu Polo 2012 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Co z toho plyne pro kupujícího
Ročník 2012 patří u Polo k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 3,0 procentního bodu nad průměrem modelu.
Proklepněte konkrétní Volkswagen Polo 2012
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.