Volkswagen Polo 2013
Způsobilé na 30 dnů 3,4 % · Nezpůsobilé 0,1 % (celkem 3,4 % bez plné způsobilosti, z 2 062 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,8 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 111 343 Kčmedián 150 000 Kčdo 168 990 Kč
Ročník 2013 Volkswagenu Polo má v českých registrech 387 vozů. V provozu zůstává 318 vozů (82,2 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 129 vozů (33,3 %).
Jak ročník stárne
Volkswagenu Polo 2013 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 12 let klesla plná způsobilost o 6,4 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 98,0 % | 20 000 až 60 000 km |
| 6 let | 97,3 % | 30 000 až 90 000 km |
| 8 let | 97,1 % | 50 000 až 110 000 km |
| 10 let | 94,7 % | 60 000 až 140 000 km |
| 12 let | 91,5 % | 80 000 až 160 000 km |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.2 Benzín 66 kW (49,4 %), 1.4 Benzín 63 kW (18,6 %), 1.2 Benzín 44 kW (7,8 %).
Barevně převládá bílá (30,0 %), druhá nejčastější je černá (25,8 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 2 062 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2013 mělo plnou způsobilost 96,6 %. Model jako celek dosahuje 94,1 %, tento ročník je tedy o 2,5 procentního bodu nad průměrem.
Plnou způsobilost mělo 96,6 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,4 % a „Nezpůsobilé“ 0,1 % ze všech prohlídek (celkem 3,4 % bez plné způsobilosti).
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 89 425 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 53 584 až 138 296 km. To odpovídá asi 6 879 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Nejvíc kusů je v Praze (38,6 %), pak následují Středočeský kraj a Moravskoslezský kraj.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 684 | 25,2 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 646 | 23,8 % |
| Brzdové zařízení | 547 | 20,2 % |
| Výhledy | 279 | 10,3 % |
| Řízení | 168 | 6,2 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 167 | 6,2 % |
| Identifikace vozidla | 129 | 4,8 % |
| Obtěžování okolí | 90 | 3,3 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2013
Závady, které technici u Volkswagenu Polo 2013 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Nefunkční airbag (kontrolka)Jiné vybavení · kód 7.1.5.2 | B | 2,31× |
| Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučBrzdové zařízení · kód 1.1.14.1.2 | B | 1,7× |
Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nefunkční airbag (kontrolka)kód 7.1.5.2 | 17 let | 256 |
| Nedostatečně upevněný výfukkód 6.1.2.2.1 | 18 let | 4 585 |
| Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.2 | 19 let | 400 |
| Hřídel stěrače bez ochranného pouzdrakód 3.4.3.1 | 19 let | 2 448 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.1 | 19 let | 10 672 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2013
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.2 Benzín 66 kW | 191 | 95,9 % | 153 310 Kč |
| 1.4 Benzín 63 kW | 72 | 97,7 % | 152 082 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 135 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 198 000 Kč |
| 100 000 km | 163 000 Kč |
| 150 000 km | 145 000 Kč |
| 200 000 km | 118 000 Kč |
| 250 000 km | 100 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Volkswagen Polo ročníku 2013 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 150 000 Kč (při mediánovém nájezdu 134 692 km). Běžné rozpětí je od 111 343 do 168 990 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 240 000 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 101 500 Kč.
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 198 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 100 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Volkswagenu Polo 2013 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo69,0 % · 89 vozidel
- Rakousko12,4 % · 16 vozidel
- Francie7,8 % · 10 vozidel
- Itálie3,9 % · 5 vozidel
- Polsko1,6 % · 2 vozidla
- ostatní země3,1 % · 4 vozidla
- země neurčena2,3 % · 3 vozidla
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Hlavní město Praha35,6 % · 734 prohlídek
- Středočeský kraj29,1 % · 600 prohlídek
- Moravskoslezský kraj27,5 % · 567 prohlídek
- ostatní7,8 % · 161 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Bílá30,0 % · 116 vozidel
- Černá25,8 % · 100 vozidel
- Šedá10,1 % · 39 vozidel
- Červená8,0 % · 31 vozidel
- Červená základní4,7 % · 18 vozidel
- ostatní21,4 % · 83 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 26,6 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 2 515 vozů Volkswagenu Polo 2013 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Co z toho plyne pro kupujícího
Ročník 2013 patří u Polo k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 2,5 procentního bodu nad průměrem modelu.
Proklepněte konkrétní Volkswagen Polo 2013
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.