Volkswagen Passat 2012
Způsobilé na 30 dnů 3,8 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 4,0 % bez plné způsobilosti, z 27 210 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 2,0 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 121 238 Kčmedián 152 000 Kčdo 178 999 Kč
V roce 2012 eviduje registr Volkswagenu Passatu 3 290 vozů. V provozu jich zůstává 2 932 vozů (89,1 %); ze zahraničí dovezeno 1 561 vozů (47,4 %).
Jak ročník stárne
Volkswagenu Passatu 2012 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 14 let klesla plná způsobilost o 4,9 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 97,5 % | 80 000 až 160 000 km |
| 6 let | 95,2 % | 130 000 až 210 000 km |
| 8 let | 94,3 % | 160 000 až 240 000 km |
| 10 let | 94,8 % | 180 000 až 270 000 km |
| 12 let | 92,6 % | 210 000 až 300 000 km |
| 14 let | 92,6 % | 230 000 až 320 000 km |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 103 kW (52,3 %), 2.0 Nafta 125 kW (29,1 %), 1.6 Nafta 77 kW (6,7 %).
Barevně převládá černá (19,9 %), druhá nejčastější je šedá (18,3 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 27 210 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2012 mělo plnou způsobilost 95,9 %. Model jako celek dosahuje 94,3 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,6 procentního bodu).
Plnou způsobilost mělo 95,9 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,8 % a „Nezpůsobilé“ 0,2 % ze všech prohlídek (celkem 4,0 % bez plné způsobilosti).
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 203 713 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 156 434 až 255 376 km. To odpovídá asi 14 551 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Nejvíc kusů je v Praze (41,6 %), pak následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.
Vysoký podíl dovozů (47,4 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 7 281 | 25,3 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 6 155 | 21,4 % |
| Brzdové zařízení | 4 322 | 15,0 % |
| Výhledy | 3 510 | 12,2 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 3 205 | 11,2 % |
| Řízení | 1 863 | 6,5 % |
| Identifikace vozidla | 1 722 | 6,0 % |
| Jiné vybavení | 673 | 2,3 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2012
Závady, které technici u Volkswagenu Passatu 2012 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Nefunkční airbag (kontrolka)Jiné vybavení · kód 7.1.5.2 | B | 3,92× |
| Vůle v uložení mechanického odpruženíNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.1.1.1 | B | 3,55× |
| Vůle v zavěšení kol (silentbloky, čepy)Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.3.1.1 | B | 3,41× |
| Poškozený optický systém světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.2 | B | 2,95× |
| Systém ukazuje závadu Airbagu přes elektronické rozhraní vozidlaJiné vybavení · kód 7.1.5.1.2 | B | 2,67× |
| Nízká hloubka vzorku pneumatiky (lokálně)Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.3.6.1 | B | 1,78× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Typ pneumatiky nesouhlasí s TPkód 5.2.3.1.1 | 12 let | 1 231 |
| Vůle v uložení mechanického odpruženíkód 5.3.1.1.1 | 14 let | 1 290 |
| Vůle v zavěšení kol (silentbloky, čepy)kód 5.3.3.1.1 | 14 let | 2 570 |
| Nízká hloubka vzorku pneumatiky (lokálně)kód 5.2.3.6.1 | 14 let | 1 054 |
| Neschválený typ / rozměr kolakód 5.2.2.4 | 14 let | 1 718 |
Zobrazit všech 18 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Vůle v uložení stabilizátorukód 5.3.1.4.1 | 16 let | 880 |
| Systém ukazuje závadu Airbagu přes elektronické rozhraní vozidlakód 7.1.5.1.2 | 17 let | 211 |
| Menší poškození čelního sklakód 3.2.1.2 | 17 let | 29 965 |
| Nefunkční airbag (kontrolka)kód 7.1.5.2 | 18 let | 877 |
| Uvolněný spoj nápravykód 5.1.1.2.1 | 18 let | 281 |
| Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.1 | 18 let | 60 249 |
| Neschválená žárovka v osvětlení registrační značkykód 4.7.2.2 | 18 let | 361 |
| Sbíhavost kol mimo tolerancikód 2.4.1 | 18 let | 6 663 |
| Hřídel stěrače bez ochranného pouzdrakód 3.4.3.1 | 18 let | 4 930 |
| Poškozený optický systém světlometukód 4.1.1.2.2 | 19 let | 2 191 |
| Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozenýkód 6.2.10.2.1 | 19 let | 15 405 |
| Nefunkční ostřikovač zadního sklakód 3.5.1.1 | 20 let | 5 806 |
| Opotřebené závěsy nebo omezovače dveříkód 6.2.3.3.1 | 21 let | 5 925 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2012
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 2.0 Nafta 103 kW | 1 721 | 96,2 % | 152 255 Kč |
| 2.0 Nafta 125 kW | 959 | 96,0 % | 162 106 Kč |
| 1.6 Nafta 77 kW | 222 | 95,3 % | 119 999 Kč |
| 1.4 Benzín+CNG 110 kW | 143 | 93,9 % | 99 000 Kč |
| 1.4 Benzín 90 kW | 69 | 95,9 % | 162 701 Kč |
| 1.8 Benzín 118 kW | 66 | 96,0 % | 170 555 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 250 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 150 000 km | 208 000 Kč |
| 200 000 km | 178 000 Kč |
| 250 000 km | 152 000 Kč |
| 300 000 km | 122 000 Kč |
| 350 000 km | 111 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Volkswagen Passatu ročníku 2012 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 152 000 Kč (při mediánovém nájezdu 250 321 km). Běžné rozpětí je od 121 238 do 178 999 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 210 014 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 99 000 Kč.
S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 208 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 111 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Volkswagenu Passatu 2012 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo74,6 % · 1 164 vozidel
- Itálie6,1 % · 95 vozidel
- Belgie3,9 % · 61 vozidel
- Francie3,9 % · 61 vozidel
- Švédsko3,1 % · 48 vozidel
- ostatní země6,9 % · 108 vozidel
- země neurčena1,5 % · 24 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Hlavní město Praha31,2 % · 8 498 prohlídek
- Středočeský kraj24,4 % · 6 652 prohlídek
- Jihomoravský kraj19,4 % · 5 290 prohlídek
- ostatní24,9 % · 6 770 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Černá19,9 % · 654 vozidel
- Šedá18,3 % · 601 vozidel
- Hnědá metalíza12,2 % · 403 vozidel
- Bílá11,3 % · 373 vozidel
- Hnědá10,3 % · 338 vozidel
- ostatní28,0 % · 921 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 50,5 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 8 325 vozů Volkswagenu Passatu 2012 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Co z toho plyne pro kupujícího
Ročník 2012 patří u Passatu k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 1,6 procentního bodu nad průměrem modelu.
Proklepněte konkrétní Volkswagen Passat 2012
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.