Volkswagen Golf 2002
Způsobilé na 30 dnů 5,0 % · Nezpůsobilé 0,7 % (celkem 5,7 % bez plné způsobilosti, z 55 507 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,0 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 39 999 Kčmedián 51 500 Kčdo 83 750 Kč
Ročník 2002 Volkswagenu Golfu má v českých registrech 5 828 vozů. V provozu zůstává 3 896 vozů (66,8 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 3 911 vozů (67,1 %).
Jak ročník stárne
Volkswagenu Golfu 2002 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 6 let a 24 let klesla plná způsobilost o 2,6 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 6 let | 91,6 % | 80 000 až 180 000 km |
| 8 let | 91,9 % | 100 000 až 190 000 km |
| 10 let | 92,4 % | 120 000 až 200 000 km |
| 12 let | 93,0 % | 140 000 až 220 000 km |
| 14 let | 92,7 % | 150 000 až 240 000 km |
| 16 let | 92,5 % | 170 000 až 260 000 km |
| 18 let | 92,3 % | 180 000 až 280 000 km |
| 20 let | 91,7 % | 190 000 až 290 000 km |
| 22 let | 90,2 % | 200 000 až 310 000 km |
| 24 let | 89,0 % | 210 000 až 320 000 km |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.9 Nafta 74 kW (31,8 %), 1.6 Benzín 77 kW (24,1 %), 1.9 Nafta 96 kW (11,6 %).
Barevně převládá šedá (12,5 %), druhá nejčastější je černá (11,9 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 55 507 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2002 mělo plnou způsobilost 93,9 %. Model jako celek dosahuje 94,2 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.
Plnou způsobilost mělo 93,9 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,0 % a „Nezpůsobilé“ 0,7 % ze všech prohlídek (celkem 5,7 % bez plné způsobilosti).
Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,9 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 213 244 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 165 741 až 266 042 km. To odpovídá asi 8 885 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (40,1 %), pak následují Jihomoravský kraj a Ústecký kraj.
Vysoký podíl dovozů (67,1 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 55 574 | 36,0 % |
| Brzdové zařízení | 33 169 | 21,5 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 22 300 | 14,4 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 14 614 | 9,5 % |
| Řízení | 11 332 | 7,3 % |
| Výhledy | 10 779 | 7,0 % |
| Identifikace vozidla | 3 717 | 2,4 % |
| Obtěžování okolí | 3 045 | 2,0 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2002
Závady, které technici u Volkswagenu Golfu 2002 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Neschválená fólie na zaskleníVýhledy · kód 3.2.4.2 | B | 1,7× |
| Chybí nebo poškozený brzdový štítBrzdové zařízení · kód 1.1.14.4 | B | 1,67× |
| Chybová hlášení z OBDObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.4 | B | 1,27× |
| Poškozená / zkorodovaná část odpruženíNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.1.2.1 | B | 1,27× |
| Nefunkční kontrolka MILObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.5 | B | 1,25× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Poškozená / zkorodovaná část odpruženíkód 5.3.1.2.1 | 19 let | 917 |
| Chybová hlášení z OBDkód 8.2.1.2.4 | 20 let | 314 |
| Nefunkční kontrolka MILkód 8.2.1.2.5 | 20 let | 315 |
| Upravené krycí sklo světlometu (fólie, tuning)kód 4.1.4.3.1 | 20 let | 615 |
| Neschválená fólie na zaskleníkód 3.2.4.2 | 21 let | 346 |
Zobrazit všech 10 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Chybí nebo poškozený brzdový štítkód 1.1.14.4 | 21 let | 768 |
| Neschválená žárovka v osvětlení registrační značkykód 4.7.2.2 | 21 let | 559 |
| Zařízení pro čištění světlometu není funkčníkód 4.1.6.1.1 | 21 let | 175 |
| Nefunkční stěrač zadního sklakód 3.4.1.1 | 22 let | 5 340 |
| Nefunkční ostřikovač zadního sklakód 3.5.1.1 | 22 let | 8 986 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2002
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.9 Nafta 74 kW | 1 851 | 93,5 % | 57 695 Kč |
| 1.6 Benzín 77 kW | 1 403 | 94,3 % | 46 000 Kč |
| 1.9 Nafta 96 kW | 675 | 94,0 % | 68 990 Kč |
| 1.4 Benzín 55 kW | 557 | 94,6 % | 40 000 Kč |
| 1.9 Nafta 66 kW | 367 | 93,4 % | 59 000 Kč |
| 1.9 Nafta 50 kW | 172 | 93,7 % | 56 000 Kč |
| 1.9 Nafta 81 kW | 132 | 93,9 % | 65 000 Kč |
| 1.9 Nafta 110 kW | 102 | 92,8 % | 111 000 Kč |
| 1.6 Benzín 81 kW | 94 | 93,4 % | 59 000 Kč |
| 1.6 Benzín 75 kW | 87 | 95,4 % | 56 000 Kč |
| 1.9 Nafta 85 kW | 67 | 94,5 % | 65 000 Kč |
| 1.6 Benzín+LPG 77 kW | 54 | 92,1 % | 61 000 Kč |
| 2.0 Benzín 85 kW | 43 | 92,7 % | 60 000 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 197 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 100 000 km | 80 000 Kč |
| 150 000 km | 61 000 Kč |
| 200 000 km | 50 000 Kč |
| 250 000 km | 43 000 Kč |
| 300 000 km | 34 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Volkswagen Golfu ročníku 2002 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 51 500 Kč (při mediánovém nájezdu 196 972 km). Běžné rozpětí je od 39 999 do 83 750 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 198 000 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 18 141 Kč.
S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 80 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 34 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Volkswagenu Golfu 2002 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo43,4 % · 1 698 vozidel
- Itálie14,1 % · 551 vozidel
- Rakousko5,1 % · 198 vozidel
- Francie1,8 % · 70 vozidel
- Německo (NDR)0,9 % · 35 vozidel
- ostatní země3,2 % · 126 vozidel
- země neurčena31,5 % · 1 233 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Středočeský kraj18,0 % · 9 998 prohlídek
- Jihomoravský kraj13,7 % · 7 626 prohlídek
- Ústecký kraj13,2 % · 7 319 prohlídek
- ostatní55,1 % · 30 564 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Šedá12,5 % · 730 vozidel
- Černá11,9 % · 696 vozidel
- Stříbrná metalíza9,9 % · 575 vozidel
- Modrá metalíza9,7 % · 564 vozidel
- Šedá metalíza9,1 % · 530 vozidel
- ostatní46,9 % · 2 733 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 36,2 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 10 280 vozů Volkswagenu Golfu 2002 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Proklepněte konkrétní Volkswagen Golf 2002
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.