Volkswagen Caravelle 2011
2.0 Nafta 103 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 100 vozidel této motorizace se v registru eviduje 3 kódů typu motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 90,3 % | 62 | 6 |
| 100-200 000 km | 93,0 % | 156 | 11 |
| 200-300 000 km | 94,7 % | 169 | 9 |
| nad 300 000 km | 94,6 % | 147 | 8 |
První nejpočetnější motorizace u Volkswagenu Caravelle ročníku 2011 je 2.0 Nafta 103 kW – registr eviduje 100 vozů (62,1 % z celkového ročníku).
VW 2.0 TDI PD 100-110 kW: problematická rodina (BKD/BMM), riziko prasklé hlavy po 200 tis. km.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 93,3 % (744 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 1,8 procentního bodu) v rámci ročníku 2011 (ročník průměrně 95,1 %).
Naopak jde o nejhůře hodnocený motor ročníku, dokonce pod úrovní 2.0 Nafta 132 kW (96,6 %).
Doporučení
V datech patří mezi nejrizikovější motorizace ročníku. Zvažte jiné alternativy nebo buďte extra důkladní při kontrole.
Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).