Volkswagen Caravelle 2005

Registrovaných
95
STK úspěšnost
91,9 %
Ø nájezd (medián)
281 412 km
Dovezeno (67 ks)
71 %
Ročník 200591,9 %
Model celkem93,5 %
Značka celkem94,3 %

Volkswagen Caravelle ročníku 2005 má v ČR 95 vozů. V provozu jich zůstává 83 vozů (87,4 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 70,5 % (67 vozů).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.5 Nafta 96 kW (49,5 %), 2.5 Nafta 128 kW (33,7 %), 1.9 Nafta 77 kW (13,7 %).

Barevně převládá stříbrná-metal (18,9 %), druhá nejčastější je šedá-metal (16,8 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 1 154 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2005 prošlo úspěšně 91,9 %. Model jako celek dosahuje 93,5 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 1,5 procentního bodu).

Meziročně je úspěšnost o 2,0 procentního bodu nižší než v předchozím ročníku 2003 (94,0 %). Výsledek je potřeba číst i s přihlédnutím k věku, který hraje u starších ročníků velkou roli.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 281 412 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 209 350 až 347 736 km. To odpovídá cca 13 401 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky má největší zastoupení ve Středočeském kraji (47,1 %), v závěsu jsou Jihočeský kraj a Praha.

Vysoký podíl dovozů (70,5 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2005 je v rámci Caravelle podprůměrný. Úspěšnost STK je o 1,5 procentního bodu pod průměrem modelu. Při kontrole se vyplatí zaměřit na typické závady uvedené výše.

Velká část nabídky má přes 300 000 km. Kontrola stavu motoru, rozvodů a podvozku je u této generace nutná.

Motorizace ročníku 2005

MotorPočetSTK~cena
2.5 Nafta 96 kW4789,7 %

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku90120192231,6 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení561103266622,9 %
Brzdové zařízení49245954618,7 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav26246030810,6 %
Výhledy1622201846,3 %
Řízení151601575,4 %
Obtěžování okolí0681692,4 %
Identifikace vozidla31310622,1 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
339×
2
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
237×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
189×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
185×
5
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
172×
6
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
140×
7
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
121×
8
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
115×

Proklepněte konkrétní Volkswagen Caravelle 2005

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.