Volkswagen Caravelle 2009

Evidováno
70
Způsobilost na STK
95,0 %
Ø nájezd (medián)
222 237 km
Dovezeno (33 ks)
47 %

Způsobilé na 30 dnů 4,7 % · Nezpůsobilé 0,1 % (celkem 4,8 % bez plné způsobilosti, z 707 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,4 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 171 500 Kčmedián 219 900 Kčdo 219 900 Kč

V roce 2009 eviduje registr Volkswagenu Caravelle 70 vozů. V provozu jich zůstává 66 vozů (94,3 %); ze zahraničí dovezeno 33 vozů (47,1 %).

Ročník 200995,0 %
Model celkem93,1 %
Značka celkem94,2 %

Jak ročník stárne

Volkswagenu Caravelle 2009 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 12 let a 16 let klesla plná způsobilost o 5,3 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
12 let96,2 % -
14 let93,2 % -
16 let90,9 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.5 Nafta 96 kW (41,4 %), 2.5 Nafta 128 kW (30,0 %), 2.0 Nafta 103 kW (18,6 %).

Barevně převládá šedá (20,0 %), druhá nejčastější je stříbrná-metal (17,1 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 707 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2009 mělo plnou způsobilost 95,0 %. Model jako celek dosahuje 93,1 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,9 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 95,0 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,7 % a „Nezpůsobilé“ 0,1 % ze všech prohlídek (celkem 4,8 % bez plné způsobilosti).

Meziročně je plná způsobilost o 1,5 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 2008 (93,5 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.

Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 9,3 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 222 237 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 143 333 až 302 160 km. To odpovídá asi 13 073 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (47,7 %), pak následují Praha a Ústecký kraj.

Vysoký podíl dovozů (47,1 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku58133,8 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení40823,7 %
Brzdové zařízení25815,0 %
Výhledy18310,6 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav17710,3 %
Řízení1126,5 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
202×
2
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
147×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
130×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
98×
5
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
92×
6
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
80×
7
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
77×
8
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
76×

Cenový odhad

171 500
od Kč
219 900
medián Kč
219 900
do Kč

Při nájezdu kolem 325 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
250 000 km252 000 Kč
300 000 km226 000 Kč
350 000 km214 000 Kč
400 000 km181 000 Kč
450 000 km181 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Volkswagen Caravelle ročníku 2009 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 219 900 Kč (při mediánovém nájezdu 325 000 km). Běžné rozpětí je od 171 500 do 219 900 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 219 900 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 103 931 Kč.

S nájezdem 250 000 km vychází odhad na 252 000 Kč, s nájezdem 450 000 km na 181 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Volkswagenu Caravelle 2009 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo69,7 % · 23 vozidel
  • Rakousko12,1 % · 4 vozidla
  • Francie9,1 % · 3 vozidla
  • Itálie3,0 % · 1 vozidlo
  • Slovensko3,0 % · 1 vozidlo
  • země neurčena3,0 % · 1 vozidlo

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj34,8 % · 246 prohlídek
  • Hlavní město Praha20,2 % · 143 prohlídek
  • Ústecký kraj18,0 % · 127 prohlídek
  • ostatní27,0 % · 191 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Šedá20,0 % · 14 vozidel
  • Stříbrná metalíza17,1 % · 12 vozidel
  • Bílá12,9 % · 9 vozidel
  • Šedá metalíza12,9 % · 9 vozidel
  • Modrá8,6 % · 6 vozidel
  • ostatní28,6 % · 20 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
66,0 %
evidováno u 99 vozů
ABS
34,0 %
evidováno u 51 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 48,0 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 4 · 56,9 %EURO 5 · 40,3 %EURO 2 · 1,4 %EURO 6 · 1,4 %

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2009 patří u Caravelle k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 1,9 procentního bodu nad průměrem modelu.

Velká část nabídky má přes 300 000 km. Kontrola stavu motoru, rozvodů a podvozku je u této generace nutná.

Jiné ročníky Volkswagenu Caravelle

Proklepněte konkrétní Volkswagen Caravelle 2009

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.