Volkswagen Caravelle 2006

Evidováno
143
Způsobilost na STK
92,2 %
Ø nájezd (medián)
258 309 km
Dovezeno (80 ks)
56 %

Způsobilé na 30 dnů 6,8 % · Nezpůsobilé 0,7 % (celkem 7,5 % bez plné způsobilosti, z 1 735 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 3,7 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 129 990 Kčmedián 198 712 Kčdo 199 900 Kč

V roce 2006 eviduje registr Volkswagenu Caravelle 143 vozů. V provozu jich zůstává 135 vozů (94,4 %); ze zahraničí dovezeno 80 vozů (55,9 %).

Ročník 200692,2 %
Model celkem93,1 %
Značka celkem94,2 %

Jak ročník stárne

Volkswagenu Caravelle 2006 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 8 let a 18 let klesla plná způsobilost o 13,4 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
8 let96,8 % -
10 let87,7 % -
12 let90,2 % -
14 let93,4 % -
16 let90,6 % -
18 let83,3 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.5 Nafta 96 kW (55,9 %), 2.5 Nafta 128 kW (27,3 %), 1.9 Nafta 77 kW (7,7 %).

Barevně převládá stříbrná-metal (14,0 %), druhá nejčastější je šedá-metal (11,9 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 1 735 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2006 mělo plnou způsobilost 92,2 %. Model jako celek dosahuje 93,1 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,9 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 92,2 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,8 % a „Nezpůsobilé“ 0,7 % ze všech prohlídek (celkem 7,5 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 258 308 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 190 908 až 332 726 km. To odpovídá asi 12 915 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (45,4 %), pak následují Praha a Ústecký kraj.

Vysoký podíl dovozů (55,9 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku1 23731,2 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení82420,8 %
Brzdové zařízení71618,1 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav3699,3 %
Výhledy3208,1 %
Řízení2506,3 %
Obtěžování okolí1654,2 %
Identifikace vozidla802,0 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
431×
2
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
256×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
236×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
210×
5
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
204×
6
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
181×
7
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
165×
8
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
158×

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

2,3 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 979 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2006

MotorPočetSTK~cena
2.5 Nafta 96 kW8093,6 %194 354 Kč

Cenový odhad

129 990
od Kč
198 712
medián Kč
199 900
do Kč

Při nájezdu kolem 292 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
200 000 km232 000 Kč
250 000 km212 000 Kč
300 000 km189 000 Kč
350 000 km179 000 Kč
400 000 km153 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Volkswagen Caravelle ročníku 2006 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 198 712 Kč (při mediánovém nájezdu 291 801 km). Běžné rozpětí je od 129 990 do 199 900 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 279 284 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 109 900 Kč.

S nájezdem 200 000 km vychází odhad na 232 000 Kč, s nájezdem 400 000 km na 153 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Volkswagenu Caravelle 2006 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo53,8 % · 43 vozidel
  • Rakousko10,0 % · 8 vozidel
  • Francie7,5 % · 6 vozidel
  • Německo (NDR)3,8 % · 3 vozidla
  • Polsko3,8 % · 3 vozidla
  • ostatní země7,5 % · 6 vozidel
  • země neurčena13,8 % · 11 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj25,4 % · 441 prohlídek
  • Hlavní město Praha18,0 % · 312 prohlídek
  • Ústecký kraj12,6 % · 219 prohlídek
  • ostatní44,0 % · 763 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Stříbrná metalíza14,0 % · 20 vozidel
  • Modrá metalíza11,9 % · 17 vozidel
  • Šedá metalíza11,9 % · 17 vozidel
  • Černá10,5 % · 15 vozidel
  • Šedá8,4 % · 12 vozidel
  • ostatní43,4 % · 62 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
66,5 %
evidováno u 163 vozů
ABS
45,7 %
evidováno u 112 vozů
Airbag
5,3 %
evidováno u 13 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 44,5 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 4 · 51,4 %EURO 3 · 48,6 %

Co z toho plyne pro kupujícího

Velká část nabídky má přes 300 000 km. Kontrola stavu motoru, rozvodů a podvozku je u této generace nutná.

Jiné ročníky Volkswagenu Caravelle

Proklepněte konkrétní Volkswagen Caravelle 2006

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.