Volkswagen Caravelle 2015

Malý vzorek. V evidenci jsou u tohoto ročníku 58 vozidel, takže s jedním vozem se procenta hýbou víc než u větších skupin. Čísla jsou z evidence jako všude jinde. Stránka modelu vychází z většího počtu záznamů.

Evidováno
58
Způsobilost na STK
96,2 %
Ø nájezd (medián)
177 881 km
Dovezeno (38 ks)
66 %

Způsobilé na 30 dnů 3,7 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 3,7 % bez plné způsobilosti, z 294 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,7 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 491 825 Kčmedián 519 950 Kčdo 584 000 Kč

Ročník 2015 Volkswagenu Caravelle má v českých registrech 58 vozů. V provozu zůstává 57 vozů (98,3 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 38 vozů (65,5 %).

Ročník 201596,2 %
Model celkem93,1 %
Značka celkem94,2 %

Jak ročník stárne

Volkswagenu Caravelle 2015 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 10 let klesla plná způsobilost o 2,8 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky95,2 % -
6 let94,7 % -
8 let97,8 % -
10 let92,4 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 103 kW (77,6 %), 2.0 Nafta 132 kW (15,5 %), 2.0 Nafta 110 kW (6,9 %).

Nejčastější barva je šedá (32,8 % všech kusů).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 294 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2015 mělo plnou způsobilost 96,2 %. Model jako celek dosahuje 93,1 %, tento ročník je tedy o 3,1 procentního bodu nad průměrem.

Plnou způsobilost mělo 96,2 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,7 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 3,7 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 177 881 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 110 853 až 256 802 km. To odpovídá asi 16 171 km ročně, tedy standardní osobní provoz (15 až 20 tisíc km ročně).

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (38,7 %), pak následují Jihomoravský kraj a Jihočeský kraj.

Vysoký podíl dovozů (65,5 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku14429,0 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení12224,6 %
Výhledy10521,2 %
Brzdové zařízení7014,1 %
Řízení5511,1 %

Nejčastější závady STK

1
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
77×
2
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
72×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
44×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
34×
5
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
34×
6
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
27×
7
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
20×
8
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
17×

Motorizace ročníku 2015

MotorPočetSTK~cena
2.0 Nafta 103 kW4596,2 %446 000 Kč

Cenový odhad

491 825
od Kč
519 950
medián Kč
584 000
do Kč

Při nájezdu kolem 213 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km656 000 Kč
150 000 km606 000 Kč
200 000 km531 000 Kč
250 000 km512 000 Kč
300 000 km435 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Volkswagen Caravelle ročníku 2015 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 519 950 Kč (při mediánovém nájezdu 213 000 km). Běžné rozpětí je od 491 825 do 584 000 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 599 900 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 455 932 Kč.

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 656 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 435 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Volkswagenu Caravelle 2015 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo68,4 % · 26 vozidel
  • Belgie5,3 % · 2 vozidla
  • Nizozemsko5,3 % · 2 vozidla
  • Polsko5,3 % · 2 vozidla
  • Švédsko5,3 % · 2 vozidla
  • ostatní země7,9 % · 3 vozidla
  • země neurčena2,6 % · 1 vozidlo

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj38,7 % · 127 prohlídek
  • Jihomoravský kraj32,0 % · 105 prohlídek
  • Jihočeský kraj29,3 % · 96 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Šedá32,8 % · 19 vozidel
  • Černá19,0 % · 11 vozidel
  • Hnědá19,0 % · 11 vozidel
  • Bílá15,5 % · 9 vozidel
  • Modrá8,6 % · 5 vozidel
  • ostatní5,2 % · 3 vozidla

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
55,5 %
evidováno u 127 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 55,0 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 5 · 88,9 %EURO 6 · 11,1 %

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2015 patří u Caravelle k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 3,1 procentního bodu nad průměrem modelu.

Jiné ročníky Volkswagenu Caravelle

Proklepněte konkrétní Volkswagen Caravelle 2015

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.