Toyota RAV4 2002

Evidováno
860
Způsobilost na STK
93,5 %
Ø nájezd (medián)
184 632 km
Dovezeno (435 ks)
51 %

Způsobilé na 30 dnů 5,2 % · Nezpůsobilé 0,8 % (celkem 6,0 % bez plné způsobilosti, z 7 922 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 7,7 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 47 376 Kčmedián 92 169 Kčdo 102 238 Kč

V roce 2002 eviduje registr Toyoty RAV4 860 vozů. V provozu jich zůstává 539 vozů (62,7 %); ze zahraničí dovezeno 435 vozů (50,6 %).

Ročník 200293,5 %
Model celkem94,8 %
Značka celkem94,9 %

Jak ročník stárne

Toyoty RAV4 2002 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 8 let a 24 let klesla plná způsobilost o 5,5 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
8 let94,5 % -
10 let91,3 % -
12 let96,7 % -
14 let90,9 % -
16 let91,0 % -
18 let95,5 % -
20 let95,0 % -
22 let88,4 % -
24 let89,0 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 85 kW (43,6 %), 2.0 Benzín 110 kW (41,5 %), 1.8 Benzín 92 kW (7,6 %).

Barevně převládá stříbrná-metal (19,4 %), druhá nejčastější je černá (12,3 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 7 922 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2002 mělo plnou způsobilost 93,5 %. Model jako celek dosahuje 94,8 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 1,3 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 93,5 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,2 % a „Nezpůsobilé“ 0,8 % ze všech prohlídek (celkem 6,0 % bez plné způsobilosti).

Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,9 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 184 632 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 141 782 až 232 609 km. To odpovídá asi 7 693 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (35,2 %), pak následují Jihočeský kraj a Jihomoravský kraj.

Vysoký podíl dovozů (50,6 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku6 44135,8 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení4 11622,9 %
Brzdové zařízení3 57419,9 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav1 3617,6 %
Řízení9725,4 %
Výhledy8024,5 %
Obtěžování okolí4092,3 %
Identifikace vozidla3081,7 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
2 442×
2
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
1 849×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
1 728×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
1 394×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
966×
6
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
851×
7
U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy).
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.4
632×
8
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
613×

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

2,1 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P115521×P113518×P042014×P043013×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2002

MotorPočetSTK~cena
2.0 Nafta 85 kW37593,5 %92 169 Kč
2.0 Benzín 110 kW35793,7 %121 000 Kč
1.8 Benzín 92 kW6592,5 %97 000 Kč

Cenový odhad

47 376
od Kč
92 169
medián Kč
102 238
do Kč

Při nájezdu kolem 233 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
150 000 km125 000 Kč
200 000 km103 000 Kč
250 000 km91 000 Kč
300 000 km75 000 Kč
350 000 km69 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Toyota RAV4 ročníku 2002 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 92 169 Kč (při mediánovém nájezdu 233 116 km). Běžné rozpětí je od 47 376 do 102 238 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 126 229 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 28 639 Kč.

S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 125 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 69 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Toyoty RAV4 2002 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Itálie25,7 % · 112 vozidel
  • Německo17,9 % · 78 vozidel
  • Rakousko8,3 % · 36 vozidel
  • Francie7,8 % · 34 vozidel
  • Německo (NDR)1,8 % · 8 vozidel
  • ostatní země6,7 % · 29 vozidel
  • země neurčena31,7 % · 138 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj13,7 % · 1 089 prohlídek
  • Jihočeský kraj12,9 % · 1 018 prohlídek
  • Jihomoravský kraj12,4 % · 984 prohlídek
  • ostatní61,0 % · 4 831 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Stříbrná metalíza19,4 % · 167 vozidel
  • Černá12,3 % · 106 vozidel
  • Stříbrná11,3 % · 97 vozidel
  • Šedá9,0 % · 77 vozidel
  • Modrá metalíza8,7 % · 75 vozidel
  • ostatní39,3 % · 338 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
59,2 %
evidováno u 760 vozů
ABS
55,9 %
evidováno u 717 vozů
Airbag
24,2 %
evidováno u 311 vozů
Katalyzátor
16,4 %
evidováno u 211 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 33,3 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 3 · 96,7 %EURO 4 · 2,3 %EURO 2 · 0,7 %EURO 1 · 0,2 %

Majitelé a osud v registru

Z 1 283 vozů Toyoty RAV4 2002 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
28,4 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
2 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
3,2 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
69,1 %
vyvezeno 18,4 % · zaniklo 8,6 %

Jiné ročníky Toyoty RAV4

Proklepněte konkrétní Toyotu RAV4 2002

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.