Toyota RAV4 2022
Způsobilé na 30 dnů 2,5 % · Nezpůsobilé 0,1 % (celkem 2,6 % bez plné způsobilosti, z 1 513 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 2,3 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 645 672 Kčmedián 732 032 Kčdo 800 000 Kč
Pro Toyotu RAV4 ročníku 2022 eviduje registr 627 vozů. Aktivně jezdí 577 vozů (92,0 %), dovoz tvoří 6,1 % ročníku (38 vozů).
Jak ročník stárne
Toyoty RAV4 2022 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 98,0 % | 40 000 až 90 000 km |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.5 Benzín 131 kW (78,0 %), 2.0 Benzín 129 kW (11,3 %), 2.5 Benzín 136 kW (10,7 %).
Nejčastější barva je šedá (32,7 % všech kusů).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 1 513 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2022 mělo plnou způsobilost 97,4 %. Model jako celek dosahuje 94,8 %, tento ročník je tedy o 2,6 procentního bodu nad průměrem.
Plnou způsobilost mělo 97,4 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,5 % a „Nezpůsobilé“ 0,1 % ze všech prohlídek (celkem 2,6 % bez plné způsobilosti).
Ročník má vyšší podíl závažných závad (B+C celkem 55,6 %). Opotřebení už zasahuje bezpečnostní prvky.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 52 000 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 29 428 až 77 612 km. To odpovídá asi 13 000 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Nejvíc kusů je v Praze (51,7 %), pak následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.
Podíl dovozů (6,1 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Identifikace vozidla | 66 | 55,9 % |
| Výhledy | 52 | 44,1 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2022
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 2.5 Benzín 131 kW | 489 | 97,8 % | 814 900 Kč |
| 2.0 Benzín 129 kW | 71 | 95,6 % | 643 088 Kč |
| 2.5 Benzín 136 kW | 67 | 96,1 % | 676 000 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 80 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 25 000 km | 840 000 Kč |
| 50 000 km | 773 000 Kč |
| 75 000 km | 732 000 Kč |
| 100 000 km | 691 000 Kč |
| 125 000 km | 661 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Toyota RAV4 ročníku 2022 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 732 032 Kč (při mediánovém nájezdu 80 185 km). Běžné rozpětí je od 645 672 do 800 000 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 864 603 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 599 900 Kč.
S nájezdem 25 000 km vychází odhad na 840 000 Kč, s nájezdem 125 000 km na 661 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Toyoty RAV4 2022 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo34,2 % · 13 vozidel
- Slovensko15,8 % · 6 vozidel
- Švédsko15,8 % · 6 vozidel
- Francie5,3 % · 2 vozidla
- Itálie5,3 % · 2 vozidla
- ostatní země23,7 % · 9 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Hlavní město Praha42,2 % · 639 prohlídek
- Středočeský kraj23,2 % · 351 prohlídek
- Jihomoravský kraj16,3 % · 247 prohlídek
- ostatní18,2 % · 276 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Šedá32,7 % · 205 vozidel
- Bílá27,8 % · 174 vozidel
- Černá16,3 % · 102 vozidel
- Zelená8,6 % · 54 vozidel
- Červená8,0 % · 50 vozidel
- ostatní6,7 % · 42 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 82,1 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 2 215 vozů Toyoty RAV4 2022 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Co z toho plyne pro kupujícího
Ročník 2022 patří u RAV4 k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 2,6 procentního bodu nad průměrem modelu.
Proklepněte konkrétní Toyotu RAV4 2022
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.