Toyota RAV4 1996

Evidováno
381
Způsobilost na STK
92,0 %
Ø nájezd (medián)
188 760 km
Dovezeno (191 ks)
50 %

Způsobilé na 30 dnů 6,4 % · Nezpůsobilé 0,9 % (celkem 7,2 % bez plné způsobilosti, z 3 025 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 9,4 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Toyota RAV4 ročníku 1996 má v ČR 381 vozů. V provozu jich zůstává 165 vozů (43,3 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 50,1 % (191 vozů).

Ročník 199692,0 %
Model celkem94,8 %
Značka celkem94,9 %

Jak ročník stárne

Toyoty RAV4 1996 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 14 let a 24 let klesla plná způsobilost o 1,8 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
14 let92,2 % -
16 let90,4 % -
18 let89,3 % -
20 let84,2 % -
22 let84,9 % -
24 let90,3 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Benzín 95 kW (89,5 %), 2.0 Benzín 94 kW (5,8 %), 2.0 Benzín+LPG 95 kW (3,9 %).

Barevně převládá modrá-metal (22,0 %), druhá nejčastější je zelená-metal (22,0 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 3 025 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1996 mělo plnou způsobilost 92,0 %. Model jako celek dosahuje 94,8 %, tento ročník je tedy o 2,8 procentního bodu pod průměrem.

Plnou způsobilost mělo 92,0 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,4 % a „Nezpůsobilé“ 0,9 % ze všech prohlídek (celkem 7,2 % bez plné způsobilosti).

Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,9 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 188 760 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 152 812 až 227 131 km. To odpovídá asi 6 292 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je v Jihočeském kraji (37,7 %), pak následují Moravskoslezský kraj a Jihomoravský kraj.

Vysoký podíl dovozů (50,1 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku2 61141,6 %
Brzdové zařízení1 30820,9 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení88314,1 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav64710,3 %
Řízení3585,7 %
Výhledy2744,4 %
Obtěžování okolí1081,7 %
Identifikace vozidla801,3 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
887×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
704×
3
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
581×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
291×
5
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
271×
6
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
237×
7
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
235×
8
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
232×

Motorizace ročníku 1996

MotorPočetSTK~cena
2.0 Benzín 95 kW34192,2 %–

Z registru vozidel

Složení Toyoty RAV4 1996 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo13,6 % · 26 vozidel
  • Rakousko5,8 % · 11 vozidel
  • Itálie4,2 % · 8 vozidel
  • Řecká republika0,5 % · 1 vozidlo
  • země neurčena75,9 % · 145 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Jihočeský kraj9,5 % · 288 prohlídek
  • Moravskoslezský kraj8,1 % · 245 prohlídek
  • Jihomoravský kraj7,6 % · 230 prohlídek
  • ostatní74,8 % · 2 262 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Modrá metalíza22,0 % · 84 vozidel
  • Zelená metalíza22,0 % · 84 vozidel
  • Červená základní15,5 % · 59 vozidel
  • Černá5,2 % · 20 vozidel
  • Zelená tmavá5,2 % · 20 vozidel
  • ostatní29,9 % · 114 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
68,6 %
evidováno u 277 vozů
Katalyzátor
36,6 %
evidováno u 148 vozů
Airbag
34,7 %
evidováno u 140 vozů
ABS
34,4 %
evidováno u 139 vozů
Pohon na plyn
5,7 %
evidováno u 23 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 18,3 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 1 · 68,9 %EURO 2 · 29,7 %EURO 3 · 1,4 %

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 1996 je mezi ročníky RAV4 podprůměrný. Plná způsobilost je o 2,8 procentního bodu pod průměrem modelu. Při kontrole se vyplatí zaměřit na typické závady uvedené výše.

Jiné ročníky Toyoty RAV4

Proklepněte konkrétní Toyotu RAV4 1996

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.