Toyota RAV4 1996
2.0 Benzín 95 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Větší benzínový motor s vyšším výkonem si pro dlouhou životnost žádá kvalitní olej a šetrný styl jízdy, zejména v prvních minutách po studeném startu.
Způsobilé na 30 dnů 6,3 % · Nezpůsobilé 0,8 % (celkem 7,1 % bez plné způsobilosti, z 2 681 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 9,4 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
První nejpočetnější motorizace u Toyoty RAV4 ročníku 1996 je 2.0 Benzín 95 kW - registr eviduje 341 vozů (89,5 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 3S-FE (další 3 kódové varianty byly postaveny na stejných mechanických dílech).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| 100-200 000 km | 91,9 % |
| 200-300 000 km | 90,2 % |
| nad 300 000 km | 89,3 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 92,2 % (2 681 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 1996 (ročník průměrně 92,0 %).
Plnou způsobilost mělo 92,2 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,3 % a „Nezpůsobilé“ 0,8 % ze všech prohlídek (celkem 7,1 % bez plné způsobilosti).
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 341 vozidel této motorizace se v registru eviduje 4 kódů typu motoru: