Toyota Auris 2018
1.8 Benzín 73 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.
Způsobilé na 30 dnů 3,5 % · Nezpůsobilé 0,1 % (celkem 3,6 % bez plné způsobilosti, z 800 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,4 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 289 900 Kčmedián 340 866 Kčdo 341 356 Kč
V nabídce Toyoty Aurisu ročníku 2018 obsadila motorizace 1.8 Benzín 73 kW druhá pozici: 173 vozů (36,7 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 2ZR.
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 96,3 % |
| 100-200 000 km | 94,2 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 96,3 % (800 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 0,8 procentního bodu) mezi motory ročníku 2018 (ročník průměrně 97,2 %).
Plnou způsobilost mělo 96,3 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,5 % a „Nezpůsobilé“ 0,1 % ze všech prohlídek (celkem 3,6 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 1.8 Benzín 73 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Nesvítí některá brzdová svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.3.1.1.2 | B | 3,06× |
| Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučBrzdové zařízení · kód 1.1.14.1.2 | B | 1,85× |
Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nesvítí některá brzdová svítilnakód 4.3.1.1.2 | 10 let | 301 |
| Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.2 | 12 let | 291 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.1 | 13 let | 2 230 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Další motorizace Toyoty Aurisu 2018
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 115 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 382 000 Kč |
| 100 000 km | 352 000 Kč |
| 150 000 km | 317 000 Kč |
| 200 000 km | 276 000 Kč |
| 250 000 km | 240 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.8 Benzín 73 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 340 866 Kč (při typickém nájezdu 115 000 km). Běžné rozmezí je 289 900–341 356 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2018 (302 126 Kč) je tato motorizace o 13 % výše.
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 382 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 240 000 Kč.