Suzuki Vitara 1993
Způsobilé na 30 dnů 5,6 % · Nezpůsobilé 1,2 % (celkem 6,8 % bez plné způsobilosti, z 2 416 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 11,1 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Pro Suzuki Vitaru ročníku 1993 eviduje registr 383 vozů. Aktivně jezdí 126 vozů (32,9 %), dovoz tvoří 75,7 % ročníku (290 vozů).
Jak ročník stárne
Suzuki Vitary 1993 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 16 let a 22 let klesla plná způsobilost o 3,1 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 16 let | 93,8 % | - |
| 18 let | 91,7 % | - |
| 20 let | 91,0 % | - |
| 22 let | 90,6 % | - |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.6 Benzín (37,3 %), 1.6 Benzín 59 kW (34,2 %), 1.6 Benzín 70 kW (12,0 %).
Barevně převládá bílá (17,8 %), druhá nejčastější je černá (17,8 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 2 416 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1993 mělo plnou způsobilost 92,4 %. Model jako celek dosahuje 94,5 %, tento ročník je tedy o 2,1 procentního bodu pod průměrem.
Plnou způsobilost mělo 92,4 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,5 % a „Nezpůsobilé“ 1,2 % ze všech prohlídek (celkem 6,8 % bez plné způsobilosti).
Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 6,9 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 67 871 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 38 310 až 93 455 km. To odpovídá asi 2 057 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Nejvíc kusů je v Plzeňském kraji (37,2 %), pak následují Středočeský kraj a Moravskoslezský kraj.
Vysoký podíl dovozů (75,7 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 2 707 | 45,4 % |
| Brzdové zařízení | 1 227 | 20,6 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 717 | 12,0 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 608 | 10,2 % |
| Řízení | 406 | 6,8 % |
| Výhledy | 179 | 3,0 % |
| Identifikace vozidla | 64 | 1,1 % |
| Obtěžování okolí | 56 | 0,9 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Motorizace ročníku 1993
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.6 Benzín 59 kW | 131 | 92,1 % | – |
| 1.6 Benzín 70 kW | 46 | 91,0 % | – |
Z registru vozidel
Složení Suzuki Vitary 1993 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo17,9 % · 52 vozidel
- Rakousko7,2 % · 21 vozidel
- Německo (NDR)1,7 % · 5 vozidel
- Nizozemsko1,4 % · 4 vozidla
- Itálie0,7 % · 2 vozidla
- ostatní země0,7 % · 2 vozidla
- země neurčena70,3 % · 204 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Plzeňský kraj12,9 % · 311 prohlídek
- Středočeský kraj11,6 % · 281 prohlídek
- Moravskoslezský kraj10,1 % · 243 prohlídek
- ostatní65,4 % · 1 581 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Bílá17,8 % · 68 vozidel
- Černá17,8 % · 68 vozidel
- Šedá metalíza13,8 % · 53 vozidel
- Zelená metalíza8,4 % · 32 vozidel
- Modrá metalíza7,3 % · 28 vozidel
- ostatní35,0 % · 134 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 8,1 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Co z toho plyne pro kupujícího
Ročník 1993 je mezi ročníky Vitary podprůměrný. Plná způsobilost je o 2,1 procentního bodu pod průměrem modelu. Při kontrole se vyplatí zaměřit na typické závady uvedené výše.
Proklepněte konkrétní Suzuki Vitaru 1993
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.