Proklepniproklepni
Kód motoru

Motor G16A

Kompletní recenze motoru G16A: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 59 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

BA
Palivo
59 kW
Výkon (80 k)
~1 590 cm³
Objem
10,6 l/100 km
Ø spotřeba
200 g/km
Ø CO₂
144 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Neuvedeno· Ø hmotnost 1 068 kg· Produkce 1990-2000· Ø stáří provozovaných vozidel 32,5 roku (medián 33 let)· Pořadí popularity #2223· Pořadí spolehlivosti #1730 z 2 382
Evidováno
581
V provozu
275
Způsobilost na STK
92,8 %
STK kontrol
4 756

Způsobilé na 30 dnů 5,3 % · Nezpůsobilé 1,3 % (celkem 6,6 % bez plné způsobilosti, z 4 756 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 8,6 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

G16A je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 581 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Suzuki.

Jedná se o benzinový čtyřválec o objemu 1 590 cm³ a výkonu 59 kW (80 HP). Vyráběl se v letech 1990–2000.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let32 kontrol · na podíl je to málo
Stáří 4–7 let38 kontrol · na podíl je to málo
Stáří 8–12 let93,0 %143 kontrol
Stáří 13+ let92,6 %4 723 kontrol

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km92,0 %3 635 kontrol
100 000–200 000 km93,8 %1 110 kontrol
200 000–300 000 km95,4 %217 kontrol
Nad 300 000 km6 kontrol · na podíl je to málo

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost na STK

Z celkem 4 756 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 92,8 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Podvozek a části připevněné k podvozku114× (24,8 %)
Brzdové zařízení85× (18,5 %)
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení85× (18,5 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav65× (14,1 %)
Identifikace vozidla49× (10,7 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru G16A zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

ZávadaČastěji
Povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost)Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1A2,12×
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1A1,63×
Chybné natočení potkávacího světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.2.1.3A1,49×
Uvolněné šrouby rámu (bez vlivu na pevnost)Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.2.1A1,45×
Povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost)Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1A1,41×
Tlumič poškozený nebo netěsný (zatím bez vlivu na jízdu)Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1A1,32×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.
Menší vzorek: 337 prohlídek, čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,2 %
měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor G16A

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2
29×
B
Koroze části rámu nebo pomocného rámu vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.2
22×
B
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
21×
B
Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem.
Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1
12×

Vozidla s motorem G16A

Značka a modelPočet
Suzuki Vitara343
Suzuki Vitara 1.6139
Suzuki Vitara 1.6 Jlx13
Suzuki Vitara Jlx9
Suzuki Vitara 1,67
Suzuki Vitara Lx7
Suzuki Grand Vitara 1.66
Suzuki Santana6
Suzuki Vitara 1.6 I6
Suzuki Vitara 1.6i6
Suzuki Grand Vitara5
Suzuki Suzuki Vitara2
Suzuki Vitara 1,6 Jx2
Suzuki Vitara 1.6 Jx2
Suzuki Vitara 1.6 Lx2

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru G16A podle modelu.

Značka a modelSTK
Suzuki Vitara92,8 %
Suzuki Vitara 1.693,3 %
Suzuki Vitara 1.6 Jlx94,4 %
Suzuki Vitara Jlx85,3 %

Značky používající tento motor

Suzuki

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód G16A nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Suzuki Vitara (1990–2002): 343 kusů
  • Suzuki Vitara 1.6 (1990–2007): 139 kusů
  • Suzuki Vitara 1.6 Jlx (1990–1997): 13 kusů
  • Suzuki Vitara Jlx (1990–1992): 9 kusů
  • Suzuki Vitara 1,6 (1990–2000): 7 kusů

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 482 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 1990 (88 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 99 vozidel s tímto motorem.

1990
1990 (88)2007 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj85 vozidel
Jihočeský kraj78 vozidel
Plzeňský kraj68 vozidel
Zlínský kraj60 vozidel
Jihomoravský kraj58 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem G16A podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod40 796 km
  • medián72 726 km
  • čtvrtina prohlídek nad99 881 km

Z 12 155 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
19908884,1 %
19917685,5 %
19927482,4 %
19936794,0 %
19945392,5 %
19953591,4 %
199625100,0 %
199722100,0 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem G16A

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.