Suzuki SX4 2009

Evidováno
1 539
Způsobilost na STK
95,6 %
Ø nájezd (medián)
97 565 km
Dovezeno (143 ks)
9 %

Způsobilé na 30 dnů 3,7 % · Nezpůsobilé 0,4 % (celkem 4,2 % bez plné způsobilosti, z 14 971 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,9 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 79 878 Kčmedián 99 500 Kčdo 121 069 Kč

Ročník 2009 Suzuki SX4 má v českých registrech 1 539 vozů. Vrchol popularity je za námi, registrace postupně ustupují. V provozu zůstává 1 422 vozů (92,4 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 143 vozů (9,3 %).

Ročník 200995,6 %
Model celkem95,6 %
Značka celkem93,9 %

Jak ročník stárne

Suzuki SX4 2009 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 16 let klesla plná způsobilost o 6,7 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky96,8 %20 000 až 50 000 km
6 let97,6 %40 000 až 80 000 km
8 let97,1 %50 000 až 100 000 km
10 let94,4 %60 000 až 130 000 km
12 let93,8 %70 000 až 150 000 km
14 let93,6 %90 000 až 160 000 km
16 let90,1 %100 000 až 170 000 km

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.6 Benzín 79 kW (82,2 %), 1.6 Benzín 88 kW (5,7 %), 1.9 Nafta 88 kW (4,8 %).

Barevně převládá oranžová-metal (18,4 %), druhá nejčastější je modrá-metal (13,5 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 14 971 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2009 mělo plnou způsobilost 95,6 %. Model jako celek dosahuje 95,6 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Plnou způsobilost mělo 95,6 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,7 % a „Nezpůsobilé“ 0,4 % ze všech prohlídek (celkem 4,2 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 97 565 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 62 738 až 140 442 km. To odpovídá asi 5 739 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je v Moravskoslezském kraji (37,4 %), pak následují Středočeský kraj a Praha.

Podíl dovozů (9,3 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku5 64138,4 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení3 03520,7 %
Brzdové zařízení2 47816,9 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav1 2018,2 %
Výhledy8255,6 %
Řízení7525,1 %
Obtěžování okolí4212,9 %
Identifikace vozidla3192,2 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
2 127×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
1 622×
3
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
1 059×
Zobrazit dalších 5 závad
4
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
1 019×
5
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
894×
6
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
600×
7
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
521×
8
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
473×

Na co se zaměřit u ročníku 2009

Závady, které technici u Suzuki SX4 2009 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.

ZávadaČastěji
Poškozené brzdové potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.2B2,0×
Radiální vůle rejdového čepuNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.2.2.1B1,75×
Poškozená / zkorodovaná část odpruženíNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.1.2.1B1,27×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Poškozená / zkorodovaná část odpruženíkód 5.3.1.2.113 let141
Radiální vůle rejdového čepukód 5.1.2.2.114 let397
Poškozené brzdové potrubíkód 1.1.11.3.215 let261
Poškozené nebo uvolněné palivové potrubíkód 6.1.3.5.115 let1 165

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,6 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2009

MotorPočetSTK~cena
1.6 Benzín 79 kW1 26595,8 %100 000 Kč
1.6 Benzín 88 kW8794,8 %137 112 Kč
1.9 Nafta 88 kW7494,8 %92 450 Kč
1.6 Benzín+LPG 79 kW4795,5 %87 444 Kč
1.5 Benzín 73 kW4495,8 %99 999 Kč

Cenový odhad

79 878
od Kč
99 500
medián Kč
121 069
do Kč

Při nájezdu kolem 158 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km170 000 Kč
100 000 km122 000 Kč
150 000 km103 000 Kč
200 000 km79 000 Kč
250 000 km69 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Suzuki SX4 ročníku 2009 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 99 500 Kč (při mediánovém nájezdu 157 896 km). Běžné rozpětí je od 79 878 do 121 069 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 139 328 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 67 914 Kč.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 170 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 69 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Suzuki SX4 2009 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo62,2 % · 89 vozidel
  • Itálie12,6 % · 18 vozidel
  • Rakousko11,9 % · 17 vozidel
  • Slovensko2,8 % · 4 vozidla
  • Švýcarsko2,1 % · 3 vozidla
  • ostatní země7,0 % · 10 vozidel
  • země neurčena1,4 % · 2 vozidla

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Moravskoslezský kraj13,2 % · 1 975 prohlídek
  • Středočeský kraj11,6 % · 1 732 prohlídek
  • Hlavní město Praha10,5 % · 1 576 prohlídek
  • ostatní64,7 % · 9 688 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Oranžová metalíza18,4 % · 283 vozidel
  • Modrá metalíza13,5 % · 208 vozidel
  • Stříbrná metalíza10,5 % · 161 vozidel
  • Šedá metalíza9,2 % · 142 vozidel
  • Černá metalíza8,7 % · 134 vozidel
  • ostatní39,7 % · 611 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS
54,2 %
evidováno u 1 131 vozů
Tažné zařízení
46,0 %
evidováno u 959 vozů
Katalyzátor
10,7 %
evidováno u 224 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 42,8 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 4 · 88,7 %EURO 5 · 10,4 %EURO 3 · 0,7 %EURO 6 · 0,2 %

Majitelé a osud v registru

Z 2 087 vozů Suzuki SX4 2009 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
24,3 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
2 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
3,8 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
93,2 %
vyvezeno 3,5 % · zaniklo 2,4 %

Jiné ročníky Suzuki SX4

Proklepněte konkrétní Suzuki SX4 2009

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.