Suzuki Samurai 1999

Registrovaných
91
STK úspěšnost
94,4 %
Ø nájezd (medián)
73 623 km
Dovezeno (86 ks)
95 %
Ročník 199994,4 %
Model celkem92,5 %
Značka celkem95,3 %

Suzuki Samurai ročníku 1999 má v ČR 91 vozů. V provozu jich zůstává 63 vozů (69,2 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 94,5 % (86 vozů).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.3 Benzín 51 kW (51,6 %), 1.9 Nafta 46 kW (48,4 %).

Barevně převládá zelená-metal (29,7 %), druhá nejčastější je zelená (19,8 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 913 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1999 prošlo úspěšně 94,4 %. Model jako celek dosahuje 92,5 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,9 procentního bodu).

Meziročně je úspěšnost o 2,8 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 1998 (91,6 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 5,7 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 73 623 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 37 884 až 105 313 km. To odpovídá cca 2 727 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky je nejrozšířenější v Jihočeském kraji (42,1 %), následují Plzeňský kraj a Středočeský kraj.

Vysoký podíl dovozů (94,5 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 1999 patří v rámci Samurai k nadprůměrně spolehlivým. Úspěšnost STK je o 1,9 procentního bodu nad průměrem modelu.

Motorizace ročníku 1999

MotorPočetSTK~cena
1.3 Benzín 51 kW4793,0 %
1.9 Nafta 46 kW4495,3 %

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku1 8734351 92144,7 %
Brzdové zařízení923531599123,1 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení46146150811,8 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav40929043810,2 %
Řízení257702646,1 %
Výhledy99801072,5 %
Identifikace vozidla46190651,5 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
644×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
546×
3
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
402×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
229×
5
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
160×
6
Vnější poškození lanovodů (bowdenů), které nemá vliv na jeho funkci.
Brzdové zařízení · kód 1.1.15.4.1
148×
7
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
143×
8
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
140×

Jiné ročníky Suzuki Samurai

Proklepněte konkrétní Suzuki Samurai 1999

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.