Proklepniproklepni

Suzuki Samurai 1997

Registrovaných
147
STK úspěšnost
93,0 %
Ø nájezd (medián)
56 837 km
Dovezeno (123 ks)
84 %
Ročník 199793,0 %
Model celkem92,5 %
Značka celkem95,3 %

Pro Suzuki Samurai ročníku 1997 eviduje registr 147 vozů. Aktivně jezdí 98 vozů (66,7 %), dovoz tvoří 83,7 % ročníku (123 vozů).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.3 Benzín 51 kW (95,2 %), 1.3 Benzín+LPG 51 kW (2,7 %), 1.3 Benzín 47 kW (2,0 %).

Barevně převládá zelená-metal (17,0 %), druhá nejčastější je zelená (14,3 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 1 338 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1997 prošlo úspěšně 93,0 %. Model jako celek dosahuje 92,5 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 6,4 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 56 837 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 26 369 až 85 751 km. To odpovídá cca 1 960 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky je nejrozšířenější ve Středočeském kraji (34,9 %), následují Jihočeský kraj a Jihomoravský kraj.

Vysoký podíl dovozů (83,7 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Motorizace ročníku 1997

MotorPočetSTK~cena
1.3 Benzín 51 kW14092,8 %–

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku1 7727471 85344,2 %
Brzdové zařízení835432089821,4 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení47968154813,1 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav40429243510,4 %
Řízení232202345,6 %
Výhledy102501072,6 %
Identifikace vozidla33280611,5 %
Jiné vybavení33220551,3 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
597×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
508×
3
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
372×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
212×
5
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
158×
6
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
155×
7
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
142×
8
Vnější poškození lanovodů (bowdenů), které nemá vliv na jeho funkci.
Brzdové zařízení · kód 1.1.15.4.1
141×

Jiné ročníky Suzuki Samurai

2000199919981996199519941993199219911990

Proklepněte konkrétní Suzuki Samurai 1997

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.