Suzuki Samurai 1997
Způsobilé na 30 dnů 5,3 % · Nezpůsobilé 1,5 % (celkem 6,8 % bez plné způsobilosti, z 1 526 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 8,1 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Pro Suzuki Samurai ročníku 1997 eviduje registr 181 vozů. Aktivně jezdí 113 vozů (62,4 %), dovoz tvoří 85,1 % ročníku (154 vozů).
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.3 Benzín 51 kW (81,2 %), 1.3 Benzín (14,9 %), 1.3 Benzín+LPG 51 kW (2,2 %).
Barevně převládá zelená-metal (15,5 %), druhá nejčastější je zelená (12,2 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 1 526 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1997 mělo plnou způsobilost 92,6 %. Model jako celek dosahuje 92,0 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 0,5 procentního bodu).
Plnou způsobilost mělo 92,6 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,3 % a „Nezpůsobilé“ 1,5 % ze všech prohlídek (celkem 6,8 % bez plné způsobilosti).
Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 6,5 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 59 857 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 28 120 až 88 240 km. To odpovídá asi 2 064 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (35,2 %), pak následují Jihočeský kraj a Jihomoravský kraj.
Vysoký podíl dovozů (85,1 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 1 870 | 44,0 % |
| Brzdové zařízení | 916 | 21,6 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 555 | 13,1 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 435 | 10,2 % |
| Řízení | 243 | 5,7 % |
| Výhledy | 109 | 2,6 % |
| Identifikace vozidla | 63 | 1,5 % |
| Jiné vybavení | 57 | 1,3 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Motorizace ročníku 1997
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.3 Benzín 51 kW | 147 | 92,4 % | – |
Z registru vozidel
Složení Suzuki Samurai 1997 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo26,6 % · 41 vozidel
- Rakousko10,4 % · 16 vozidel
- Německo (NDR)2,6 % · 4 vozidla
- Itálie1,9 % · 3 vozidla
- Belgie0,6 % · 1 vozidlo
- ostatní země1,3 % · 2 vozidla
- země neurčena56,5 % · 87 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Středočeský kraj14,4 % · 219 prohlídek
- Jihočeský kraj13,7 % · 209 prohlídek
- Jihomoravský kraj12,8 % · 195 prohlídek
- ostatní59,2 % · 903 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Zelená metalíza15,5 % · 28 vozidel
- Zelená12,2 % · 22 vozidel
- Zelená tmavá12,2 % · 22 vozidel
- Zelená základní11,0 % · 20 vozidel
- Modrá metalíza9,9 % · 18 vozidel
- ostatní39,2 % · 71 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 21,4 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Proklepněte konkrétní Suzuki Samurai 1997
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.