Suzuki Samurai 1991

Registrovaných
187
STK úspěšnost
93,5 %
Ø nájezd (medián)
56 634 km
Dovezeno (172 ks)
92 %
Ročník 199193,5 %
Model celkem92,5 %
Značka celkem95,3 %

Pro Suzuki Samurai ročníku 1991 eviduje registr 187 vozů. Blížíme se roku s nejvyšším počtem registrací, model nabíral na popularitě. Aktivně jezdí 127 vozů (67,9 %), dovoz tvoří 92,0 % ročníku (172 vozů).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.3 Benzín 51 kW (74,9 %), 1.3 Benzín 52 kW (17,1 %), 1.3 Benzín 47 kW (4,3 %).

Barevně převládá černá (24,6 %), druhá nejčastější je zelená-tmavá (15,0 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 1 542 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1991 prošlo úspěšně 93,5 %. Model jako celek dosahuje 92,5 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 0,9 procentního bodu).

Meziročně je úspěšnost o 1,4 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 1990 (92,1 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 6,6 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 56 634 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 33 743 až 84 386 km. To odpovídá cca 1 618 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky je nejrozšířenější v Jihočeském kraji (39,6 %), následují Plzeňský kraj a Středočeský kraj.

Vysoký podíl dovozů (92,0 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Motorizace ročníku 1991

MotorPočetSTK~cena
1.3 Benzín 51 kW14093,3 %

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku1 8426341 90942,8 %
Brzdové zařízení895671998122,0 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení55969263014,1 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav4162604429,9 %
Řízení259602655,9 %
Výhledy111801192,7 %
Identifikace vozidla28370651,5 %
Jiné vybavení39110501,1 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
615×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
551×
3
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
378×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
228×
5
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
178×
6
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
159×
7
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
146×
8
U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy).
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.4
133×

Jiné ročníky Suzuki Samurai

Proklepněte konkrétní Suzuki Samurai 1991

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.