Suzuki Samurai 1992

Registrovaných
205
STK úspěšnost
91,7 %
Ø nájezd (medián)
55 648 km
Dovezeno (178 ks)
87 %
Ročník 199291,7 %
Model celkem92,5 %
Značka celkem95,3 %

Suzuki Samurai ročníku 1992 má v ČR 205 vozů. Jedná se o nejúspěšnější rok modelu z hlediska počtu registrací. V provozu jich zůstává 130 vozů (63,4 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 86,8 % (178 vozů).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.3 Benzín 51 kW (81,5 %), 1.3 Benzín 52 kW (12,2 %), 1.3 Benzín 47 kW (6,3 %).

Barevně převládá černá (18,0 %), druhá nejčastější je zelená-tmavá (13,7 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 1 757 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1992 prošlo úspěšně 91,7 %. Model jako celek dosahuje 92,5 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,8 procentního bodu).

Meziročně je úspěšnost o 1,8 procentního bodu nižší než v předchozím ročníku 1991 (93,5 %). Výsledek je potřeba číst i s přihlédnutím k věku, který hraje u starších ročníků velkou roli.

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,0 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 55 648 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 27 475 až 88 412 km. To odpovídá cca 1 637 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky má největší zastoupení v Jihočeském kraji (41,8 %), v závěsu jsou Středočeský kraj a Plzeňský kraj.

Vysoký podíl dovozů (86,8 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Motorizace ročníku 1992

MotorPočetSTK~cena
1.3 Benzín 51 kW16792,7 %

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku1 9766302 03942,8 %
Brzdové zařízení93860161 01421,3 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení57193166514,0 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav45327048010,1 %
Řízení287402916,1 %
Výhledy1161001262,6 %
Identifikace vozidla36540901,9 %
Obtěžování okolí0580581,2 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
629×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
532×
3
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
415×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
238×
5
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
200×
6
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
180×
7
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
175×
8
Vnější poškození lanovodů (bowdenů), které nemá vliv na jeho funkci.
Brzdové zařízení · kód 1.1.15.4.1
147×

Jiné ročníky Suzuki Samurai

Proklepněte konkrétní Suzuki Samurai 1992

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.