Suzuki Ignis 2005
1.5 Benzín 73 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.
Způsobilé na 30 dnů 5,2 % · Nezpůsobilé 0,6 % (celkem 5,7 % bez plné způsobilosti, z 2 562 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,8 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 49 000 Kčmedián 69 900 Kčdo 79 900 Kč
V nabídce Suzuki Ignisu ročníku 2005 obsadila motorizace 1.5 Benzín 73 kW třetí pozici: 249 vozů (22,5 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem M15A.
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 94,8 % |
| 100-200 000 km | 92,6 % |
| 200-300 000 km | 91,2 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 94,0 % (2 562 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2005 (ročník průměrně 93,9 %).
Plnou způsobilost mělo 94,0 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,2 % a „Nezpůsobilé“ 0,6 % ze všech prohlídek (celkem 5,7 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 1.5 Benzín 73 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Poškozený optický systém světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.2 | B | 1,48× |
Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Poškozený nárazník nebo ochrana proti podjetíkód 6.1.4.1.1 | 17 let | 442 |
| Nefunkční ostřikovač zadního sklakód 3.5.1.1 | 18 let | 699 |
| Sbíhavost kol mimo tolerancikód 2.4.1 | 18 let | 355 |
| Poškozený optický systém světlometukód 4.1.1.2.2 | 19 let | 188 |
| Poškozené nebo uvolněné palivové potrubíkód 6.1.3.5.1 | 19 let | 790 |
Zobrazit všech 6 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Uvolněné uchycení brzdového potrubíkód 1.1.11.4.1 | 20 let | 397 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Další motorizace Suzuki Ignisu 2005
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 146 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 108 000 Kč |
| 100 000 km | 81 000 Kč |
| 150 000 km | 68 000 Kč |
| 200 000 km | 55 000 Kč |
| 250 000 km | 48 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.5 Benzín 73 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 69 900 Kč (při typickém nájezdu 145 575 km). Běžné rozmezí je 49 000–79 900 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2005 (48 706 Kč) je tato motorizace o 44 % výše.
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 108 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 48 000 Kč.