Suzuki Grand Vitara 2002
2.0 Nafta 80 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 169 vozidel této motorizace se v registru eviduje 3 kódů typu motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 93,9 % | 33 | 2 |
| 100-200 000 km | 90,5 % | 378 | 36 |
| 200-300 000 km | 91,0 % | 424 | 38 |
| nad 300 000 km | 85,9 % | 78 | 11 |
2.0 Nafta 80 kW je první nejpočetnější motorizace u Suzuki Grand Vitary ročníku 2002. V registrech je evidováno 169 vozů (66,0 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem RHZ (dalších 2 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 92,0 % (1 620 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 2002 (ročník průměrně 92,4 %).
Naopak jde o nejhůře hodnocený motor ročníku, dokonce pod úrovní 2.7 Benzín 127 kW (92,8 %).