Subaru Forester 1999

Evidováno
342
Způsobilost na STK
92,8 %
Ø nájezd (medián)
215 834 km
Dovezeno (251 ks)
73 %

Způsobilé na 30 dnů 5,9 % · Nezpůsobilé 0,7 % (celkem 6,6 % bez plné způsobilosti, z 3 009 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 7,9 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Subaru Forester ročníku 1999 má v ČR 342 vozů. V provozu jich zůstává 119 vozů (34,8 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 73,4 % (251 vozů).

Ročník 199992,8 %
Model celkem94,5 %
Značka celkem94,4 %

Jak ročník stárne

Subaru Foresteru 1999 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 10 let a 24 let klesla plná způsobilost o 12,7 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
10 let97,1 % -
12 let90,6 % -
14 let91,6 % -
16 let94,2 % -
18 let84,8 % -
20 let85,5 % -
22 let90,8 % -
24 let84,4 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Benzín 92 kW (49,4 %), 2.0 Benzín 125 kW (25,4 %), 2.0 Benzín+LPG 92 kW (13,2 %).

Barevně převládá zelená-metal (27,5 %), druhá nejčastější je černá (12,6 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 3 009 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1999 mělo plnou způsobilost 92,8 %. Model jako celek dosahuje 94,5 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 1,6 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 92,8 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,9 % a „Nezpůsobilé“ 0,7 % ze všech prohlídek (celkem 6,6 % bez plné způsobilosti).

Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,2 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 215 834 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 171 571 až 260 527 km. To odpovídá asi 7 994 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je v Libereckém kraji (36,4 %), pak následují Středočeský kraj a Moravskoslezský kraj.

Vysoký podíl dovozů (73,4 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku3 16841,9 %
Brzdové zařízení1 45819,3 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení1 02013,5 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav79910,6 %
Řízení4986,6 %
Výhledy3614,8 %
Identifikace vozidla1451,9 %
Obtěžování okolí1081,4 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
1 115×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
717×
3
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
633×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
367×
5
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
351×
6
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
316×
7
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
278×
8
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
267×

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,0 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 842 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 1999

MotorPočetSTK~cena
2.0 Benzín 92 kW16993,3 %–
2.0 Benzín 125 kW8794,5 %–
2.0 Benzín+LPG 92 kW4590,1 %–

Z registru vozidel

Složení Subaru Foresteru 1999 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo22,3 % · 56 vozidel
  • Itálie13,5 % · 34 vozidel
  • Švýcarsko3,2 % · 8 vozidel
  • Nizozemsko2,0 % · 5 vozidel
  • Rakousko1,6 % · 4 vozidla
  • ostatní země1,2 % · 3 vozidla
  • země neurčena56,2 % · 141 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Liberecký kraj13,0 % · 391 prohlídek
  • Středočeský kraj11,6 % · 348 prohlídek
  • Moravskoslezský kraj11,1 % · 334 prohlídek
  • ostatní64,3 % · 1 936 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Zelená metalíza27,5 % · 94 vozidel
  • Černá12,6 % · 43 vozidel
  • Šedá metalíza11,1 % · 38 vozidel
  • Stříbrná metalíza9,6 % · 33 vozidel
  • Červená metalíza5,6 % · 19 vozidel
  • ostatní33,6 % · 115 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
69,9 %
evidováno u 316 vozů
ABS
60,0 %
evidováno u 271 vozů
Airbag
31,9 %
evidováno u 144 vozů
Pohon na plyn
24,3 %
evidováno u 110 vozů
Katalyzátor
22,8 %
evidováno u 103 vozů
Klimatizace
10,8 %
evidováno u 49 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 20,6 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 2 · 97,8 %EURO 3 · 2,2 %

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 1999 je mezi ročníky Foresteru podprůměrný. Plná způsobilost je o 1,6 procentního bodu pod průměrem modelu. Při kontrole se vyplatí zaměřit na typické závady uvedené výše.

Jiné ročníky Subaru Foresteru

Proklepněte konkrétní Subaru Forester 1999

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.