SUBARU FORESTER 1999

Registrovaných
339
STK úspěšnost
93,4 %
Ø nájezd (medián)
222 383 km
Dovezeno (248 ks)
73 %

Ročník 1999 modelu SUBARU FORESTER je v registrech zastoupen 339 kusy. Z toho v provozu zůstává 124 (36,6 %) a 248 kusů (73,2 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Benzín 92 kW (49,6 %), 2.0 Benzín 125 kW (25,4 %), 2.0 Benzín+LPG 92 kW (13,3 %).

Barevně převládá zelená-metal (26,8 %), druhá nejčastější je černá (12,7 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 2 953 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1999 prošlo úspěšně 93,4 %. Model jako celek dosahuje 94,8 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 1,4 procentního bodu).

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,2 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 222 383 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 176 669 až 266 480 km. To odpovídá cca 8 236 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky je nejrozšířenější v kraji Středočeský kraj (34,3 %), následují Liberecký kraj a Moravskoslezský kraj.

Vysoký podíl dovozů (73,2 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Nejčastější závady

Nejčastější typy zaznamenaných závad u tohoto ročníku: povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost) (1 115×); povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost) (717×); jiná závada — oblast „Brzdové zařízení“ (633×).

Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (46,7 % všech zjištěných závad).

Motorizace ročníku 1999

MotorPočetSTK~cena
2.0 Benzín 92 kW16893,8 %
2.0 Benzín 125 kW8694,9 %
2.0 Benzín+LPG 92 kW4590,5 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
1 115×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
717×
3
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
633×
4
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
367×
5
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
345×
6
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
316×
7
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
278×
8
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
267×

Proklepněte konkrétní SUBARU FORESTER 1999

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.