Proklepniproklepni

Škoda Yeti 2011

1.8 Benzín 118 kW

Kód motoru: CDAA · 3 kódové varianty

Specifikace motoru

Benzín
Palivo
118 kW
Výkon (160 k)
~1 800 cm³
Objem
8 l/100 km
Ø spotřeba
189 g/km
Ø CO₂
200 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 5· Ø hmotnost 1 505 kg· rozvor 2 570 mm· délka 4 224 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzínbenzín 95
Evidováno
180
V provozu
167
Způsobilost na STK
97,2 %
STK kontrol
1 619

Způsobilé na 30 dnů 2,4 % · Nezpůsobilé 0,1 % (celkem 2,5 % bez plné způsobilosti, z 1 619 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 9,2 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 124 869 Kčmedián 139 000 Kčdo 190 274 Kč

V nabídce Škody Yeti ročníku 2011 obsadila motorizace 1.8 Benzín 118 kW pátá pozici: 180 vozů (3,9 % ročníku).

Jde o 1.8 TSI EA888 gen2 CDAA 118 kW z rodiny EA888 gen2.

Tato motorizace97,2 %
Ročník celkem96,7 %
Model celkem96,6 %
Značka celkem94,2 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km98,6 %
100-200 000 km95,9 %
200-300 000 km93,1 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 97,2 % (1 619 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2011 (ročník průměrně 96,7 %).

Plnou způsobilost mělo 97,2 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,4 % a „Nezpůsobilé“ 0,1 % ze všech prohlídek (celkem 2,5 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,2 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 180 vozidel této motorizace se v registru eviduje 3 kódů typu motoru:

CDAA
93,3 %168 ks
CDA
6,1 %11 ks
CDAB
0,6 %1 ks

Další motorizace Škody Yeti 2011

2.0 Nafta 81 kW
1 830 ks · 96,8 % STK
1.2 Benzín 77 kW
1 164 ks · 97,1 % STK
2.0 Nafta 103 kW
711 ks · 96,1 % STK
1.4 Benzín 90 kW
506 ks · 96,6 % STK
2.0 Nafta 125 kW
138 ks · 96,3 % STK
1.6 Nafta 77 kW
103 ks · 96,5 % STK

Cenový odhad

124 869
od Kč
139 000
medián Kč
190 274
do Kč

Při nájezdu kolem 152 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km205 000 Kč
100 000 km162 000 Kč
150 000 km139 000 Kč
200 000 km115 000 Kč
250 000 km98 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.8 Benzín 118 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 139 000 Kč (při typickém nájezdu 152 200 km). Běžné rozmezí je 124 869–190 274 Kč.

Cenově odpovídá mediánu ročníku 2011 (144 900 Kč).

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 205 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 98 000 Kč.

Jiné ročníky Škody Yeti

20172016201520142013201220102009

Proklepněte konkrétní Škodu Yeti 2011 1.8 Benzín 118 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.