Škoda Yeti 2009
Způsobilé na 30 dnů 2,9 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 3,1 % bez plné způsobilosti, z 19 390 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 7,2 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 89 177 Kčmedián 131 385 Kčdo 150 761 Kč
Škoda Yeti ročníku 2009 má v ČR 1 839 vozů. Model byl ve fázi, kdy popularita rostla. V provozu jich zůstává 1 697 vozů (92,3 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 10,5 % (194 vozů).
Jak ročník stárne
Škody Yeti 2009 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 16 let klesla plná způsobilost o 6,2 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 98,4 % | 40 000 až 90 000 km |
| 6 let | 98,3 % | 60 000 až 130 000 km |
| 8 let | 97,9 % | 80 000 až 160 000 km |
| 10 let | 97,2 % | 100 000 až 190 000 km |
| 12 let | 95,7 % | 110 000 až 210 000 km |
| 14 let | 93,7 % | 130 000 až 230 000 km |
| 16 let | 92,2 % | 140 000 až 250 000 km |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 103 kW (37,8 %), 1.8 Benzín 118 kW (23,2 %), 2.0 Nafta 81 kW (18,5 %).
Barevně převládá šedá-metal (16,2 %), druhá nejčastější je hnědá-metal (14,7 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 19 390 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2009 mělo plnou způsobilost 96,7 %. Model jako celek dosahuje 96,6 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.
Plnou způsobilost mělo 96,7 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,9 % a „Nezpůsobilé“ 0,2 % ze všech prohlídek (celkem 3,1 % bez plné způsobilosti).
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 139 421 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 87 701 až 199 196 km. To odpovídá asi 8 201 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (43,8 %), pak následují Praha a Jihomoravský kraj.
Podíl dovozů (10,5 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 4 667 | 37,6 % |
| Brzdové zařízení | 2 096 | 16,9 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 1 486 | 12,0 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 1 443 | 11,6 % |
| Výhledy | 1 143 | 9,2 % |
| Řízení | 797 | 6,4 % |
| Identifikace vozidla | 458 | 3,7 % |
| Obtěžování okolí | 310 | 2,5 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2009
Závady, které technici u Škody Yeti 2009 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučBrzdové zařízení · kód 1.1.14.1.2 | B | 1,32× |
| Nesvítí směrová svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.4.1.1.2 | B | 1,29× |
| Chybí nebo poškozeno zařízení pro snížení emisí (DPF apod.)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.1.1 | B | 1,26× |
| Vůle v uložení mechanického odpruženíNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.1.1.1 | B | 1,26× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.2 | 12 let | 559 |
| Nesvítí směrová svítilnakód 4.4.1.1.2 | 12 let | 260 |
| Vůle v uložení mechanického odpruženíkód 5.3.1.1.1 | 12 let | 153 |
| Poškozená odrazkakód 4.8.1.1.1 | 12 let | 384 |
| Chybí nebo poškozeno zařízení pro snížení emisí (DPF apod.)kód 8.2.2.1.1 | 13 let | 305 |
Zobrazit všech 7 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozenýkód 6.2.10.2.1 | 13 let | 1 808 |
| Nefunkční stěrač zadního sklakód 3.4.1.1 | 14 let | 615 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2009
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 2.0 Nafta 103 kW | 696 | 96,8 % | 111 000 Kč |
| 1.8 Benzín 118 kW | 427 | 96,6 % | 89 804 Kč |
| 2.0 Nafta 81 kW | 341 | 96,3 % | 150 350 Kč |
| 1.2 Benzín 77 kW | 308 | 96,6 % | 131 500 Kč |
| 2.0 Nafta 125 kW | 60 | 97,2 % | 144 000 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 209 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 100 000 km | 196 000 Kč |
| 150 000 km | 166 000 Kč |
| 200 000 km | 135 000 Kč |
| 250 000 km | 115 000 Kč |
| 300 000 km | 90 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Škoda Yeti ročníku 2009 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 131 385 Kč (při mediánovém nájezdu 208 786 km). Běžné rozpětí je od 89 177 do 150 761 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 162 618 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 85 174 Kč.
S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 196 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 90 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Škody Yeti 2009 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo61,3 % · 119 vozidel
- Rakousko13,4 % · 26 vozidel
- Francie8,2 % · 16 vozidel
- Itálie5,2 % · 10 vozidel
- Belgie2,1 % · 4 vozidla
- ostatní země7,7 % · 15 vozidel
- země neurčena2,1 % · 4 vozidla
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Středočeský kraj14,7 % · 2 847 prohlídek
- Hlavní město Praha9,6 % · 1 871 prohlídek
- Jihomoravský kraj9,2 % · 1 780 prohlídek
- ostatní66,5 % · 12 892 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Šedá metalíza16,2 % · 298 vozidel
- Hnědá metalíza14,7 % · 271 vozidel
- Bílá9,2 % · 169 vozidel
- Modrá metalíza7,3 % · 134 vozidel
- Červená základní7,2 % · 133 vozidel
- ostatní45,4 % · 834 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 45,4 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 2 426 vozů Škody Yeti 2009 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Proklepněte konkrétní Škodu Yeti 2009
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.