Škoda Yeti 2016
Způsobilé na 30 dnů 2,7 % · Nezpůsobilé 0,1 % (celkem 2,8 % bez plné způsobilosti, z 7 881 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,7 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 199 450 Kčmedián 249 900 Kčdo 279 900 Kč
Škoda Yeti ročníku 2016 má v ČR 1 522 vozů. V provozu jich zůstává 1 482 vozů (97,4 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 18,5 % (282 vozů).
Jak ročník stárne
Škody Yeti 2016 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 10 let klesla plná způsobilost o 2,0 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 98,3 % | 30 000 až 80 000 km |
| 6 let | 97,7 % | 50 000 až 120 000 km |
| 8 let | 96,4 % | 70 000 až 150 000 km |
| 10 let | 96,3 % | 80 000 až 180 000 km |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 81 kW (43,9 %), 1.2 Benzín 81 kW (26,3 %), 1.4 Benzín 92 kW (12,8 %).
Barevně převládá zelená (24,0 %), druhá nejčastější je bílá (19,6 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 7 881 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2016 mělo plnou způsobilost 97,2 %. Model jako celek dosahuje 96,6 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 0,6 procentního bodu).
Plnou způsobilost mělo 97,2 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,7 % a „Nezpůsobilé“ 0,1 % ze všech prohlídek (celkem 2,8 % bez plné způsobilosti).
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 86 003 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 50 451 až 135 717 km. To odpovídá asi 8 600 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (43,5 %), pak následují Jihomoravský kraj a Moravskoslezský kraj.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 1 574 | 23,1 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 1 390 | 20,4 % |
| Výhledy | 1 195 | 17,5 % |
| Brzdové zařízení | 1 018 | 14,9 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 621 | 9,1 % |
| Řízení | 402 | 5,9 % |
| Identifikace vozidla | 391 | 5,7 % |
| Obtěžování okolí | 236 | 3,5 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2016
Závady, které technici u Škody Yeti 2016 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Vadný zdroj světla ve světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.5 | B | 2,2× |
| Vůle v uložení stabilizátoruNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.1.4.1 | B | 1,68× |
| Poškozená prachovka poloosyNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.2 | B | 1,51× |
| Nesvítí směrová svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.4.1.1.2 | B | 1,48× |
| Nedostatečně upevněný výfukPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.2 | B | 1,45× |
| Vozidlo není vybaveno příslušným druhem lékárničkyJiné vybavení · kód 7.5.1.1 | B | 1,33× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Vadný zdroj potkávacího světlometukód 4.1.1.1.4 | 8 let | 1 199 |
| Vadný zdroj světla ve světlometukód 4.1.1.1.5 | 10 let | 307 |
| Vozidlo není vybaveno příslušným druhem lékárničkykód 7.5.1.1 | 11 let | 150 |
| Vůle v uložení stabilizátorukód 5.3.1.4.1 | 12 let | 216 |
| Poškozená prachovka poloosykód 5.3.4.2.2 | 12 let | 196 |
Zobrazit všech 15 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nesvítí směrová svítilnakód 4.4.1.1.2 | 12 let | 260 |
| Nedostatečně upevněný výfukkód 6.1.2.2.2 | 12 let | 148 |
| Hřídel stěrače bez ochranného pouzdrakód 3.4.3.1 | 12 let | 994 |
| Prachovka na hnacím hřídeli kolakód 5.3.4.2.1 | 12 let | 2 284 |
| Nefunkční ostřikovač zadního sklakód 3.5.1.1 | 12 let | 654 |
| Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavukód 4.11.3.1 | 12 let | 100 |
| Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.1 | 12 let | 3 384 |
| Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozenýkód 6.2.10.2.1 | 13 let | 1 808 |
| Nevyhovující uchycení elektrických kabelůkód 4.11.1.1 | 13 let | 118 |
| Uvolněné uchycení brzdového potrubíkód 1.1.11.4.1 | 14 let | 326 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2016
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 2.0 Nafta 81 kW | 668 | 96,9 % | 222 548 Kč |
| 1.2 Benzín 81 kW | 401 | 97,6 % | 234 692 Kč |
| 1.4 Benzín 92 kW | 195 | 97,4 % | 260 000 Kč |
| 2.0 Nafta 110 kW | 163 | 97,0 % | 259 900 Kč |
| 1.4 Benzín 110 kW | 92 | 97,8 % | 350 000 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 149 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 333 000 Kč |
| 100 000 km | 281 000 Kč |
| 150 000 km | 248 000 Kč |
| 200 000 km | 210 000 Kč |
| 250 000 km | 181 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Škoda Yeti ročníku 2016 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 249 900 Kč (při mediánovém nájezdu 149 112 km). Běžné rozpětí je od 199 450 do 279 900 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 316 600 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 156 669 Kč.
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 333 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 181 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Škody Yeti 2016 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo77,3 % · 218 vozidel
- Rakousko5,0 % · 14 vozidel
- Itálie3,9 % · 11 vozidel
- Švýcarsko2,8 % · 8 vozidel
- Polsko2,1 % · 6 vozidel
- ostatní země6,4 % · 18 vozidel
- země neurčena2,5 % · 7 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Středočeský kraj43,5 % · 3 796 prohlídek
- Jihomoravský kraj28,3 % · 2 475 prohlídek
- Moravskoslezský kraj28,2 % · 2 462 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Zelená24,0 % · 366 vozidel
- Bílá19,6 % · 298 vozidel
- Šedá17,0 % · 259 vozidel
- Červená10,8 % · 164 vozidel
- Modrá9,6 % · 146 vozidel
- ostatní19,0 % · 289 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 55,6 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 6 746 vozů Škody Yeti 2016 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Proklepněte konkrétní Škodu Yeti 2016
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.