Kód motoru

Motor CDAA 1.8/2.0 TSI - spolehlivost, závady, recenze

Kompletní recenze motoru CDAA: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 118 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

BA
Palivo
118 kW
Výkon (160 k)
~1 798 cm³
Objem
7,3 l/100 km
Ø spotřeba
170 g/km
Ø CO₂
217 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 5· Ø hmotnost 1 458 kg· Produkce 2008-2013· Ø stáří provozovaných vozidel 15,8 roku (medián 16 let)· Pořadí popularity #282· Pořadí spolehlivosti #687 z 2 382
Evidováno
7 498
V provozu
6 375
Způsobilost na STK
96,2 %
STK kontrol
70 905

Způsobilé na 30 dnů 3,5 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 3,6 % bez plné způsobilosti, z 70 905 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,2 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

CDAA je výrobní kód motoru z rodiny 1.8/2.0 TSI EA888 (gen 1-4) (Volkswagen Group). V české registraci je evidováno 7 498 vozidel s tímto kódem napříč 4 značkami (Audi, Seat, Volkswagen, …).

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let98,2 %3 032 kontrol
Stáří 4–7 let97,3 %17 719 kontrol
Stáří 8–12 let96,9 %36 143 kontrol
Stáří 13+ let95,3 %22 624 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km97,9 %19 549 kontrol
100 000–200 000 km96,6 %39 245 kontrol
200 000–300 000 km95,5 %17 197 kontrol
Nad 300 000 km95,1 %3 351 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 70 905 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 96,2 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je nadprůměrná.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení879× (22,7 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav831× (21,5 %)
Brzdové zařízení581× (15,0 %)
Obtěžování okolí531× (13,7 %)
Identifikace vozidla470× (12,1 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru CDAA zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

ZávadaČastěji
Nesvítí směrová svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.4.1.1.2B2,12×
Poškozené rameno zavěšení kolNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.3.2.2B1,74×
Automatická korekce sklonu světlometů, není zjevně plně funkčníSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.5.1.2B1,59×
Únik provozních kapalinObtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1B1,31×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,7 %
měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P017161×P044153×P000A46×P001141×P201538×P034114×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor CDAA

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.
Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1
206×
B
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
198×
B
Součinitel přebytku vzduchu lambda neodpovídá specifikaci výrobce.
Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3
94×

Vozidla s motorem CDAA

Značka a modelPočet
Škoda Octavia4 328
Škoda Superb1 838
Škoda Yeti1 272
Volkswagen Golf6
Audi A35
Volkswagen Passat5
Volkswagen Passat Variant5
Audi Tt4
Audi A3 Sportback3
Volkswagen Passat Cc3
Škoda Superb 1.8 TSI3
Audi Audi A32
Volkswagen Cc2
Škoda Octavia TSI2
Škoda Superb C 1.8 TFSI2

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru CDAA podle modelu.

Značka a modelSTK
Škoda Octavia96,0 %
Škoda Superb96,3 %
Škoda Yeti96,4 %

Značky používající tento motor

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód CDAA nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Škoda Octavia (2007–2013): 4 328 kusů
  • Škoda Superb (2008–2015): 1 838 kusů
  • Škoda Yeti (2009–2015): 1 272 kusů
  • Volkswagen Golf (2009): 6 kusů
  • Audi A3 (2010): 5 kusů

Podobné rodiny motorů

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 5 865 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2009 (2 230 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 1 633 vozidel s tímto motorem.

2009
2007 (1)2015 (8)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj1 064 vozidel
Hlavní město Praha833 vozidel
Moravskoslezský kraj830 vozidel
Jihomoravský kraj789 vozidel
Královéhradecký kraj515 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem CDAA podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod100 081 km
  • medián148 849 km
  • čtvrtina prohlídek nad201 950 km

Z 81 368 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
20082896,2 %
20092 2307,9 %
20101 61912,2 %
20111 1435,2 %
20124456,5 %
20139912,1 %
20143119,4 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem CDAA

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.