Kód motoru

Motor DNU

Kompletní recenze motoru DNU: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 200 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

BA
Palivo
200 kW
Výkon (272 k)
~1 984 cm³
Objem
7,1 l/100 km
Ø spotřeba
163 g/km
Ø CO₂
250 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 1 641 kg· Produkce 2018-2021· Ø stáří provozovaných vozidel 6,7 roku (medián 7 let)· Pořadí popularity #807· Pořadí spolehlivosti #295 z 2 382
Evidováno
2 410
V provozu
2 180
Způsobilost na STK
97,9 %
STK kontrol
8 645

Způsobilé na 30 dnů 2,1 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 2,1 % bez plné způsobilosti, z 8 645 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,7 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

DNU je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 2 410 vozidel s tímto kódem - napříč 4 značkami (Audi, Seat, Volkswagen, …).

Jedná se o benzinový čtyřválec o objemu 1 984 cm³ a výkonu 200 kW (272 HP). Vyráběl se v letech 2018–2021.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let98,4 %1 880 kontrol
Stáří 4–7 let97,8 %8 246 kontrol
Stáří 8–12 let56 kontrol · na podíl je to málo
Stáří 13+ let2 kontroly · na podíl je to málo

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km98,4 %6 302 kontrol
100 000–200 000 km97,2 %3 396 kontrol
200 000–300 000 km95,8 %406 kontrol
Nad 300 000 km22 kontrol · na podíl je to málo

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost na STK

Z celkem 8 645 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 97,9 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je nadprůměrná.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav63× (27,3 %)
Identifikace vozidla54× (23,4 %)
Obtěžování okolí39× (16,9 %)
Výhledy29× (12,6 %)
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení20× (8,7 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru DNU zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

ZávadaČastěji
Únik provozních kapalinObtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1B1,91×

Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,6 %
měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor DNU

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.
Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1
25×
B
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
14×
B
Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem.
Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1
6×

Vozidla s motorem DNU

Značka a modelPočet
Škoda Superb1 579
Volkswagen Arteon201
SEAT Cupra Ateca145
Volkswagen Golf142
Volkswagen Passat120
SEAT Leon ST77
SEAT Leon Sportstourer60
SEAT Leon Sportourer ST25
Volkswagen T-Roc22
SEAT Leon11
Audi S3 Sportback8
Audi S3 Limousine6
Audi Sq23
Audi Tts Coupé2
Audi A3 Limousine1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru DNU podle modelu.

Značka a modelSTK
Škoda Superb97,9 %
Volkswagen Arteon98,1 %
Volkswagen Golf98,4 %
Seat Cupra Ateca98,4 %
Volkswagen Passat97,3 %
Seat Leon ST97,6 %
Seat Leon Sportstourer99,0 %

Značky používající tento motor

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód DNU nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Škoda Superb (2018–2021): 1 579 kusů
  • Volkswagen Arteon (2018–2021): 201 kusů
  • Seat Cupra Ateca (2018–2021): 145 kusů
  • Volkswagen Golf (2019–2020): 142 kusů
  • Volkswagen Passat (2019–2021): 120 kusů

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 885 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2019 (473 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 1 525 vozidel s tímto motorem.

2019
2018 (72)2021 (27)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Hlavní město Praha554 vozidel
Středočeský kraj374 vozidel
Jihomoravský kraj234 vozidel
Moravskoslezský kraj231 vozidel
Ústecký kraj145 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem DNU podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod50 256 km
  • medián83 549 km
  • čtvrtina prohlídek nad122 784 km

Z 10 015 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
20187216,7 %
201947317,5 %
202031324,0 %
20212733,3 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem DNU

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.