Proklepniproklepni

Škoda Superb 2009

Evidováno
4 112
Způsobilost na STK
96,1 %
Ø nájezd (medián)
202 605 km
Dovezeno (957 ks)
23 %

Způsobilé na 30 dnů 3,5 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 3,6 % bez plné způsobilosti, z 48 630 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,8 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 100 000 Kčmedián 126 304 Kčdo 145 000 Kč

Škoda Superb ročníku 2009 má v ČR 4 112 vozů. Křivka popularity ještě stoupala - vrchol přijde o pár let později. V provozu jich zůstává 3 400 vozů (82,7 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 23,3 % (957 vozů).

Ročník 200996,1 %
Model celkem95,9 %
Značka celkem94,2 %

Jak ročník stárne

Škody Superbu 2009 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 16 let klesla plná způsobilost o 5,9 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky97,6 %70 000 až 140 000 km
6 let97,5 %110 000 až 200 000 km
8 let95,9 %130 000 až 240 000 km
10 let94,3 %160 000 až 270 000 km
12 let93,9 %180 000 až 300 000 km
14 let94,2 %200 000 až 320 000 km
16 let91,8 %220 000 až 350 000 km

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 125 kW (42,7 %), 2.0 Nafta 103 kW (24,0 %), 1.8 Benzín 118 kW (12,8 %).

Barevně převládá šedá-metal (22,1 %), druhá nejčastější je černá-metal (19,6 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 48 630 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2009 mělo plnou způsobilost 96,1 %. Model jako celek dosahuje 95,9 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Plnou způsobilost mělo 96,1 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,5 % a „Nezpůsobilé“ 0,1 % ze všech prohlídek (celkem 3,6 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 202 605 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 139 063 až 275 178 km. To odpovídá asi 11 918 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je v Praze (37,9 %), pak následují Středočeský kraj a Moravskoslezský kraj.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku9 90430,7 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení5 37016,6 %
Brzdové zařízení5 06815,7 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav3 33510,3 %
Výhledy2 7258,4 %
Řízení2 3917,4 %
Identifikace vozidla2 3847,4 %
Obtěžování okolí1 1243,5 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
3 197×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
2 572×
3
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
2 400×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
2 080×
5
Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost.
Identifikace vozidla · kód 0.1.3.1
1 693×
6
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
1 626×
7
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
1 586×
8
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
1 312×

Na co se zaměřit u ročníku 2009

Závady, které technici u Škody Superbu 2009 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.

ZávadaČastěji
Nesvítí směrová svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.4.1.1.2B4,1×
Automatická korekce sklonu světlometů, není zjevně plně funkčníSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.5.1.2B2,5×
Nízký prostup světla zasklenímVýhledy · kód 3.2.2.1B2,01×
Použití nehomologovaného / neschváleného zdroje světlaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.2.1.1.4B1,85×
Nefunkční airbag (kontrolka)Jiné vybavení · kód 7.1.5.2B1,79×
Vůle v uložení mechanického odpruženíNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.1.1.1B1,45×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Nezaznamenaná úprava v TP (např. tažné zařízení)kód 0.3.1.28 let546
Nízký prostup světla zasklenímkód 3.2.2.110 let377
Menší poškození čelního sklakód 3.2.1.211 let23 375
Automatická korekce sklonu světlometů, není zjevně plně funkčníkód 4.1.5.1.212 let438
Poškozené písmo registrační značkykód 0.1.3.112 let9 485
Zobrazit všech 19 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Nesvítí směrová svítilnakód 4.4.1.1.213 let989
Vůle v zavěšení kol (silentbloky, čepy)kód 5.3.3.1.113 let1 044
Prasklé listové pero / opotřebovaný pružící elementkód 5.3.1.3.113 let94
Vadná část LED směrové svítilnykód 4.4.1.1.613 let555
Použití nehomologovaného / neschváleného zdroje světlakód 4.2.1.1.414 let160
Nefunkční airbag (kontrolka)kód 7.1.5.214 let360
Vůle v uložení mechanického odpruženíkód 5.3.1.1.114 let490
Neschválená žárovka v osvětlení registrační značkykód 4.7.2.214 let283
Vadný zdroj předního mlhového světlometukód 4.5.1.1.314 let373
Nesvítí některý přední mlhový světlometkód 4.5.1.1.114 let436
Nesvítí některý zpětný světlometkód 4.6.1.1.116 let463
Upravené krycí sklo světlometu (fólie, tuning)kód 4.1.4.3.116 let246
Některé okno nelze otevřítkód 3.2.5.116 let1 013
Prasklá prachovka převodového ústrojíkód 6.1.7.7.117 let451

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,7 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P201540×P261A19×P044116×P054412×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2009

MotorPočetSTK~cena
2.0 Nafta 125 kW1 75496,6 %126 126 Kč
2.0 Nafta 103 kW98596,1 %125 000 Kč
1.8 Benzín 118 kW52596,1 %127 450 Kč
1.9 Nafta 77 kW37694,9 %98 590 Kč
3.6 Benzín 191 kW30795,9 %123 224 Kč
1.4 Benzín 92 kW13195,7 %139 500 Kč

Cenový odhad

100 000
od Kč
126 304
medián Kč
145 000
do Kč

Při nájezdu kolem 260 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
150 000 km177 000 Kč
200 000 km151 000 Kč
250 000 km131 000 Kč
300 000 km106 000 Kč
350 000 km98 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Škoda Superbu ročníku 2009 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 126 304 Kč (při mediánovém nájezdu 260 139 km). Běžné rozpětí je od 100 000 do 145 000 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 189 900 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 85 571 Kč.

S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 177 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 98 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Škody Superbu 2009 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo53,6 % · 513 vozidel
  • Francie18,8 % · 180 vozidel
  • Belgie7,3 % · 70 vozidel
  • Rakousko4,9 % · 47 vozidel
  • Itálie2,5 % · 24 vozidel
  • ostatní země9,5 % · 91 vozidel
  • země neurčena3,3 % · 32 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Hlavní město Praha15,3 % · 7 449 prohlídek
  • Středočeský kraj14,0 % · 6 786 prohlídek
  • Moravskoslezský kraj11,2 % · 5 427 prohlídek
  • ostatní59,6 % · 28 968 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Šedá metalíza22,1 % · 907 vozidel
  • Černá metalíza19,6 % · 807 vozidel
  • Šedá10,6 % · 435 vozidel
  • Bílá9,0 % · 371 vozidel
  • Černá8,8 % · 360 vozidel
  • ostatní30,0 % · 1 232 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS
65,5 %
evidováno u 3 463 vozů
Tažné zařízení
33,8 %
evidováno u 1 788 vozů
Katalyzátor
7,6 %
evidováno u 404 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 47,1 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 4 · 68,0 %EURO 5 · 30,8 %EURO 3 · 0,9 %EURO 6 · 0,3 %

Majitelé a osud v registru

Z 5 287 vozů Škody Superbu 2009 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
58,6 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
3 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
1,8 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
82,4 %
vyvezeno 10,0 % · zaniklo 4,5 %

Jiné ročníky Škody Superbu

20262025202420232022202120202019201820172016201520142013

Proklepněte konkrétní Škodu Superb 2009

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.