Škoda Roomster 2013

1.2 Benzín 63 kW

Kód motoru: CBZA · 2 kódové varianty

Specifikace motoru

Benzín
Palivo
63 kW
Výkon (86 k)
~1 200 cm³
Objem
5,6 l/100 km
Ø spotřeba
134 g/km
Ø CO₂
172 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 5· Ø hmotnost 1 221 kg· rozvor 2 608 mm· délka 4 215 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzínbenzín 95
Evidováno
572
V provozu
526
Způsobilost na STK
96,5 %
STK kontrol
3 699

Způsobilé na 30 dnů 3,2 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 3,4 % bez plné způsobilosti, z 3 699 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,6 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 103 983 Kčmedián 119 582 Kčdo 139 000 Kč

První nejpočetnější motorizace u Škody Roomsteru ročníku 2013 je 1.2 Benzín 63 kW - registr eviduje 572 vozů (54,0 % z celkového ročníku).

Tato motorizace96,5 %
Ročník celkem96,6 %
Model celkem94,8 %
Značka celkem94,2 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km97,3 %
100-200 000 km95,7 %
200-300 000 km89,9 %
nad 300 000 km100,0 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 96,5 % (3 699 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2013 (ročník průměrně 96,6 %).

Plnou způsobilost mělo 96,5 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,2 % a „Nezpůsobilé“ 0,2 % ze všech prohlídek (celkem 3,4 % bez plné způsobilosti).

Na co se zaměřit u motorizace 1.2 Benzín 63 kW

Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.

ZávadaČastěji
Únik provozních kapalinObtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1B2,0×
Poškozená prachovka poloosyNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.2B1,79×
Netěsný výfukový systémPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.2B1,59×
Vadný zdroj světla směrové svítilnySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.4.1.1.4B1,48×
Nezaznamenaná úprava v TP (např. tažné zařízení)Identifikace vozidla · kód 0.3.1.2B1,46×
Nesvítí povinný světlometSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.3B1,41×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Nedostatečně upevněný výfukkód 6.1.2.2.113 let3 847
Poškozené písmo registrační značkykód 0.1.3.113 let3 194
Únik provozních kapalinkód 8.4.1.1.114 let754
Nezaznamenaná úprava v TP (např. tažné zařízení)kód 0.3.1.214 let145
Netěsný výfukový systémkód 6.1.2.1.215 let432
Zobrazit všech 15 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Vadný zdroj světla směrové svítilnykód 4.4.1.1.415 let674
Nesvítí povinný světlometkód 4.1.1.1.315 let313
Prachovka na hnacím hřídeli kolakód 5.3.4.2.115 let5 480
Nefunkční ostřikovač zadního sklakód 3.5.1.115 let1 956
Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.115 let8 906
Poškozená prachovka poloosykód 5.3.4.2.216 let594
Některé okno nelze otevřítkód 3.2.5.116 let1 083
Hřídel stěrače bez ochranného pouzdrakód 3.4.3.116 let1 685
Povrchově odřená brzdová hadicekód 1.1.12.2.116 let4 174
Uvolněné uchycení brzdového potrubíkód 1.1.11.4.116 let859

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,5 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 572 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:

CBZA
94,1 %538 ks
CBZ
5,9 %34 ks

Další motorizace Škody Roomsteru 2013

Cenový odhad

103 983
od Kč
119 582
medián Kč
139 000
do Kč

Při nájezdu kolem 157 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km172 000 Kč
100 000 km139 000 Kč
150 000 km122 000 Kč
200 000 km97 000 Kč
250 000 km76 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.2 Benzín 63 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 119 582 Kč (při typickém nájezdu 156 852 km). Běžné rozmezí je 103 983–139 000 Kč.

Cenově odpovídá mediánu ročníku 2013 (119 132 Kč).

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 172 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 76 000 Kč.

Jiné ročníky Škody Roomsteru

Proklepněte konkrétní Škodu Roomster 2013 1.2 Benzín 63 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.