Škoda Roomster 2011
1.6 Nafta 77 kW
Specifikace motoru
Způsobilé na 30 dnů 3,3 % · Nezpůsobilé 0,4 % (celkem 3,8 % bez plné způsobilosti, z 1 170 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,4 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 70 000 Kčmedián 82 110 Kčdo 110 000 Kč
V nabídce Škody Roomsteru ročníku 2011 obsadila motorizace 1.6 Nafta 77 kW šestá pozici: 135 vozů (3,9 % ročníku).
Jde o 1.6 TDI CR CAYC 77 kW z rodiny EA189 Common Rail.
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 96,9 % |
| 100-200 000 km | 97,1 % |
| 200-300 000 km | 93,0 % |
| nad 300 000 km | 92,3 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 96,1 % (1 170 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2011 (ročník průměrně 96,2 %).
Plnou způsobilost mělo 96,1 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,3 % a „Nezpůsobilé“ 0,4 % ze všech prohlídek (celkem 3,8 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 1.6 Nafta 77 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučBrzdové zařízení · kód 1.1.14.1.2 | B | 1,77× |
| Chybí nebo poškozeno zařízení pro snížení emisí (DPF apod.)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.1.1 | B | 1,67× |
Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Chybí nebo poškozeno zařízení pro snížení emisí (DPF apod.)kód 8.2.2.1.1 | 14 let | 79 |
| Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.1 | 14 let | 7 417 |
| Tlumič poškozený nebo netěsný (zatím bez vlivu na jízdu)kód 5.3.2.2.1 | 14 let | 3 047 |
| Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.2 | 15 let | 543 |
| Sbíhavost kol mimo tolerancikód 2.4.1 | 15 let | 1 263 |
Zobrazit všech 12 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Prachovka na hnacím hřídeli kolakód 5.3.4.2.1 | 15 let | 5 480 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.1 | 15 let | 8 906 |
| Nefunkční stěrač zadního sklakód 3.4.1.1 | 15 let | 1 615 |
| Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozenýkód 6.2.10.2.1 | 16 let | 2 986 |
| Opotřebený mechanismus parkovací brzdykód 1.1.6.2.1 | 16 let | 3 658 |
| Uvolněné uchycení brzdového potrubíkód 1.1.11.4.1 | 16 let | 859 |
| Poškozené prachovky řízeníkód 2.1.3.7.1 | 16 let | 7 945 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 135 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:
Další motorizace Škody Roomsteru 2011
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 207 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 100 000 km | 126 000 Kč |
| 150 000 km | 106 000 Kč |
| 200 000 km | 84 000 Kč |
| 250 000 km | 73 000 Kč |
| 300 000 km | 59 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.6 Nafta 77 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 82 110 Kč (při typickém nájezdu 207 056 km). Běžné rozmezí je 70 000–110 000 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2011 (99 974 Kč) je tato motorizace o 18 % níže.
S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 126 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 59 000 Kč.