Škoda Roomster 2011

1.4 Benzín+LPG 63 kW

Kód motoru: CGGB · 3 variant
Registrovaných
44
V provozu
43
STK úspěšnost
94,6 %
STK kontrol
389

Specifikace motoru

Benzín+LPG
Palivo
63 kW
Výkon (86 k)
~1 400 cm³
Objem
6,4 l/100 km
Ø spotřeba
149 g/km
Ø CO₂
171 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 5· Ø hmotnost 1 257 kg· rozvor 2 608 mm· délka 4 213 mm
Tato motorizace94,6 %
Ročník celkem96,5 %
Model celkem95,1 %
Značka celkem94,5 %

Rozložení kódů motoru

Z 44 vozidel této motorizace se v registru eviduje 3 kódů typu motoru:

CGGB
86,4 %38 ks
CGG
11,4 %5 ks
BXW
2,3 %1 ks

Úspěšnost STK podle nájezdu

Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduSTK úspěšnostProhlídekNeprošlo
do 100 000 km96,1 %773
100-200 000 km94,2 %1217
200-300 000 km88,7 %536

V nabídce Škody Roomsteru ročníku 2011 obsadila motorizace 1.4 Benzín+LPG 63 kW sedmá pozici: 44 vozů (1,3 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem CGGB (dalších 2 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).

Charakter motoru

Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.

Spolehlivost v rámci ročníku

Úspěšnost STK tohoto motoru je 94,6 % (389 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 2,0 procentního bodu) v rámci ročníku 2011 (ročník průměrně 96,5 %).

Doporučení

V datech patří mezi nejrizikovější motorizace ročníku. Zvažte jiné alternativy nebo buďte extra důkladní při kontrole.

Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).

Zahrnuté varianty paliva: benzín + LPGbenzín 95 + LPGbenzín+lpg

Jiné ročníky Škody Roomsteru

Proklepněte konkrétní Škodu Roomster 2011 1.4 Benzín+LPG 63 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.