Škoda Octavia 2019

1.6 Nafta 85 kW

Kód motoru: DGT · 5 kódových variant

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
85 kW
Výkon (116 k)
~1 600 cm³
Objem
4,2 l/100 km
Ø spotřeba
110 g/km
Ø CO₂
200 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 1 368 kg· rozvor 2 667 mm· délka 4 670 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta

Charakter motoru

Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.

U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.

Evidováno
2 482
V provozu
2 399
Způsobilost na STK
98,3 %
STK kontrol
9 122

Způsobilé na 30 dnů 1,7 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 1,7 % bez plné způsobilosti, z 9 122 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,7 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 206 168 Kčmedián 245 500 Kčdo 281 112 Kč

Druhá nejpočetnější motorizace u Škody Octavie ročníku 2019 je 1.6 Nafta 85 kW - registr eviduje 2 482 vozů (25,9 % z celkového ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem DGT (další 4 kódové varianty byly postaveny na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace98,3 %
Ročník celkem98,1 %
Model celkem94,5 %
Značka celkem94,2 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km98,0 %
100-200 000 km97,9 %
200-300 000 km96,7 %
nad 300 000 km95,4 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 98,2 % (9 122 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2019 (ročník průměrně 98,1 %).

Plnou způsobilost mělo 98,2 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 1,7 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 1,7 % bez plné způsobilosti).

Na co se zaměřit u motorizace 1.6 Nafta 85 kW

Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.

ZávadaČastěji
Vadný zdroj světla ve světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.5B2,01×
Poškozená / zkorodovaná část odpruženíNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.1.2.1B1,81×

Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Poškozená odrazkakód 4.8.1.1.112 let8 037
Vadný zdroj světla ve světlometukód 4.1.1.1.516 let4 767
Menší poškození čelního sklakód 3.2.1.217 let137 959
Poškozená / zkorodovaná část odpruženíkód 5.3.1.2.118 let3 814
Poškozené písmo registrační značkykód 0.1.3.118 let75 334
Zobrazit všech 8 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.119 let183 173
Nefunkční ostřikovač zadního sklakód 3.5.1.119 let29 168
Povrchově odřená brzdová hadicekód 1.1.12.2.121 let100 928

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,6 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 2 482 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:

DGT
98,6 %2 448 ks
DDY
0,9 %22 ks
DGTE
0,4 %10 ks
CZD
0,0 %1 ks
DDYA
0,0 %1 ks

Další motorizace Škody Octavie 2019

Cenový odhad

206 168
od Kč
245 500
medián Kč
281 112
do Kč

Při nájezdu kolem 185 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km314 000 Kč
150 000 km265 000 Kč
200 000 km230 000 Kč
250 000 km201 000 Kč
300 000 km169 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.6 Nafta 85 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 245 500 Kč (při typickém nájezdu 185 071 km). Běžné rozmezí je 206 168–281 112 Kč.

Oproti mediánu ročníku 2019 (293 561 Kč) je tato motorizace o 16 % níže.

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 314 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 169 000 Kč.

Jiné ročníky Škody Octavie

Proklepněte konkrétní Škodu Octavii 2019 1.6 Nafta 85 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.