Škoda Octavia 2019
1.5 CNG 96 kW
Specifikace motoru
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 98,2 % | 389 | 7 |
| 100-200 000 km | 95,9 % | 419 | 17 |
| 200-300 000 km | 92,5 % | 133 | 10 |
| nad 300 000 km | 90,4 % | 125 | 12 |
Šestá nejpočetnější motorizace u Škody Octavie ročníku 2019 je 1.5 CNG 96 kW – registr eviduje 379 vozů (4,4 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem DHF.
Charakter motoru
Plynový pohon snižuje provozní náklady, ale klade vyšší nároky na kontrolu ventilů, sedel a zapalovacího systému. U starších přestaveb je vhodné doložit certifikaci plynového zařízení.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 96,5 % (1 416 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 1,7 procentního bodu) v rámci ročníku 2019 (ročník průměrně 98,1 %).
Doporučení
V datech patří mezi nejrizikovější motorizace ročníku. Zvažte jiné alternativy nebo buďte extra důkladní při kontrole.
Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).