Proklepniproklepni

Škoda Octavia 2010

2.0 Benzín 147 kW

Kód motoru: CCZA · 2 kódové varianty

Specifikace motoru

Benzín
Palivo
147 kW
Výkon (200 k)
~2 000 cm³
Objem
7,5 l/100 km
Ø spotřeba
176 g/km
Ø CO₂
240 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 5· Ø hmotnost 1 453 kg· rozvor 2 575 mm· délka 4 602 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzínbenzín 95
Evidováno
132
V provozu
120
Způsobilost na STK
94,6 %
STK kontrol
1 080

Způsobilé na 30 dnů 4,8 % · Nezpůsobilé 0,3 % (celkem 5,1 % bez plné způsobilosti, z 1 080 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,4 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 133 750 Kčmedián 160 000 Kčdo 179 750 Kč

2.0 Benzín 147 kW je 12. nejpočetnější motorizace u Škody Octavie ročníku 2010. V registrech je evidováno 132 vozů (0,5 % ročníku).

Jde o 2.0 TSI EA888 gen2 CCZA 147 kW z rodiny EA888 gen2.

Tato motorizace94,6 %
Ročník celkem95,9 %
Model celkem94,5 %
Značka celkem94,2 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km95,7 %
100-200 000 km94,0 %
200-300 000 km95,1 %
nad 300 000 km87,5 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 94,6 % (1 080 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 1,3 procentního bodu) mezi motory ročníku 2010 (ročník průměrně 95,9 %).

Plnou způsobilost mělo 94,6 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,8 % a „Nezpůsobilé“ 0,3 % ze všech prohlídek (celkem 5,1 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

3,3 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 132 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:

CCZA
72,0 %95 ks
CCZ
28,0 %37 ks

Další motorizace Škody Octavie 2010

1.9 Nafta 74 kW
7 138 ks · 95,0 % STK
1.6 Nafta 77 kW
5 253 ks · 96,6 % STK
1.9 Nafta 77 kW
4 939 ks · 95,9 % STK
2.0 Nafta 103 kW
3 792 ks · 96,1 % STK
1.6 Benzín 75 kW
2 976 ks · 96,1 % STK
1.2 Benzín 77 kW
1 176 ks · 96,7 % STK

Cenový odhad

133 750
od Kč
160 000
medián Kč
179 750
do Kč

Při nájezdu kolem 203 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km232 000 Kč
150 000 km194 000 Kč
200 000 km162 000 Kč
250 000 km141 000 Kč
300 000 km117 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 2.0 Benzín 147 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 160 000 Kč (při typickém nájezdu 202 643 km). Běžné rozmezí je 133 750–179 750 Kč.

Oproti mediánu ročníku 2010 (104 000 Kč) je tato motorizace o 54 % výše.

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 232 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 117 000 Kč.

Jiné ročníky Škody Octavie

202620252024202320222021202020192018201720162015

Proklepněte konkrétní Škodu Octavii 2010 2.0 Benzín 147 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.