Škoda Octavia 2005
1.9 Nafta 81 kW
Specifikace motoru
Způsobilé na 30 dnů 5,3 % · Nezpůsobilé 0,6 % (celkem 5,9 % bez plné způsobilosti, z 8 091 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,4 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 60 350 Kčmedián 67 000 Kčdo 72 739 Kč
V nabídce Škody Octavie ročníku 2005 obsadila motorizace 1.9 Nafta 81 kW sedmá pozici: 802 vozů (2,3 % ročníku).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 99,0 % |
| 100-200 000 km | 95,3 % |
| 200-300 000 km | 93,5 % |
| nad 300 000 km | 91,2 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 93,7 % (8 091 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2005 (ročník průměrně 94,0 %).
Plnou způsobilost mělo 93,7 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,3 % a „Nezpůsobilé“ 0,6 % ze všech prohlídek (celkem 5,9 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 1.9 Nafta 81 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1 | B | 2,08× |
| Překročený rozptyl kouřivostiObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8 | B | 2,06× |
| Emisní závady z řídicí jednotky (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.11 | B | 1,63× |
| Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučBrzdové zařízení · kód 1.1.14.1.2 | B | 1,42× |
| Nesvítí osvětlení registrační značkySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.2 | B | 1,31× |
| Poškozená prachovka poloosyNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.2 | B | 1,3× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Emisní závady z řídicí jednotky (diesel)kód 8.2.2.2.1.11 | 16 let | 1 662 |
| Menší poškození čelního sklakód 3.2.1.2 | 17 let | 137 959 |
| Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.2 | 18 let | 6 967 |
| Poškozená prachovka poloosykód 5.3.4.2.2 | 18 let | 4 960 |
| Nedostatečně upevněný výfukkód 6.1.2.2.1 | 18 let | 48 909 |
Zobrazit všech 16 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Překročená kouřivost (diesel)kód 8.2.2.2.1.1 | 19 let | 14 643 |
| Nefunkční stěrač zadního sklakód 3.4.1.1 | 19 let | 18 429 |
| Poškozené prachovky řízeníkód 2.1.3.7.1 | 19 let | 152 745 |
| Prachovka na hnacím hřídeli kolakód 5.3.4.2.1 | 19 let | 74 722 |
| Překročený rozptyl kouřivostikód 8.2.2.2.1.8 | 20 let | 11 493 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.2 | 20 let | 7 454 |
| Poškozené osvětlení registrační značkykód 4.7.1.1.2 | 20 let | 3 490 |
| Opotřebený mechanismus parkovací brzdykód 1.1.6.2.1 | 20 let | 73 996 |
| Netěsnost převodky řízeníkód 2.1.1.5.1 | 21 let | 34 157 |
| Povrchově odřená brzdová hadicekód 1.1.12.2.1 | 21 let | 100 928 |
| Opotřebené závěsy nebo omezovače dveříkód 6.2.3.3.1 | 22 let | 27 549 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 802 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:
Další motorizace Škody Octavie 2005
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 255 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 150 000 km | 97 000 Kč |
| 200 000 km | 79 000 Kč |
| 250 000 km | 68 000 Kč |
| 300 000 km | 55 000 Kč |
| 350 000 km | 51 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.9 Nafta 81 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 67 000 Kč (při typickém nájezdu 254 776 km). Běžné rozmezí je 60 350–72 739 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2005 (60 000 Kč) je tato motorizace o 12 % výše.
S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 97 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 51 000 Kč.