Škoda Octavia 2005
1.9 Nafta 66 kW
Specifikace motoru
Způsobilé na 30 dnů 5,1 % · Nezpůsobilé 1,1 % (celkem 6,2 % bez plné způsobilosti, z 29 342 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,9 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 38 920 Kčmedián 48 496 Kčdo 59 281 Kč
V nabídce Škody Octavie ročníku 2005 obsadila motorizace 1.9 Nafta 66 kW čtvrtá pozici: 2 843 vozů (8,3 % ročníku).
Jde o 1.9 TDI VP37 ALH 66 kW z rodiny EA188 VP37 (rotační čerpadlo).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 96,5 % |
| 100-200 000 km | 94,0 % |
| 200-300 000 km | 92,9 % |
| nad 300 000 km | 91,4 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 93,5 % (29 342 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 0,6 procentního bodu) mezi motory ročníku 2005 (ročník průměrně 94,0 %).
Plnou způsobilost mělo 93,5 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,1 % a „Nezpůsobilé“ 1,1 % ze všech prohlídek (celkem 6,2 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 1.9 Nafta 66 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Překročený rozptyl kouřivostiObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8 | B | 2,08× |
| Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1 | B | 1,92× |
| Kolísání brzdné síly (házivost kotouče)Brzdové zařízení · kód 1.2.1.5 | B | 1,85× |
| Nadměrná vůle na počátku zdvihu ovládacího prvku brzdyBrzdové zařízení · kód 1.1.2.1.1 | B | 1,79× |
| Nedostatečná brzdná sílaBrzdové zařízení · kód 1.2.1.1.1 | B | 1,67× |
| Otáčky mimo předepsané pásmo (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.6 | B | 1,6× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Emisní závady z řídicí jednotky (diesel)kód 8.2.2.2.1.11 | 16 let | 1 662 |
| Vadný zdroj světla směrové svítilnykód 4.4.1.1.4 | 18 let | 10 624 |
| Poškozená prachovka poloosykód 5.3.4.2.2 | 18 let | 4 960 |
| Překročená kouřivost (diesel)kód 8.2.2.2.1.1 | 19 let | 14 643 |
| Nefunkční stěrač zadního sklakód 3.4.1.1 | 19 let | 18 429 |
Zobrazit všech 20 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Prachovka na hnacím hřídeli kolakód 5.3.4.2.1 | 19 let | 74 722 |
| Překročený rozptyl kouřivostikód 8.2.2.2.1.8 | 20 let | 11 493 |
| Kolísání brzdné síly (házivost kotouče)kód 1.2.1.5 | 20 let | 3 694 |
| Nadměrná vůle na počátku zdvihu ovládacího prvku brzdykód 1.1.2.1.1 | 20 let | 305 |
| Nedostatečná brzdná sílakód 1.2.1.1.1 | 20 let | 3 484 |
| Otáčky mimo předepsané pásmo (diesel)kód 8.2.2.2.1.6 | 20 let | 590 |
| Nadměrná prodleva brzdného účinkukód 1.2.1.4 | 20 let | 1 896 |
| Poškozená zásuvka tažného zařízeníkód 4.10.1.1 | 20 let | 4 484 |
| Poškozené osvětlení registrační značkykód 4.7.1.1.2 | 20 let | 3 490 |
| Opotřebený mechanismus parkovací brzdykód 1.1.6.2.1 | 20 let | 73 996 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.1 | 20 let | 135 905 |
| Nesvítí některý zpětný světlometkód 4.6.1.1.1 | 21 let | 5 058 |
| Některé okno nelze otevřítkód 3.2.5.1 | 21 let | 12 157 |
| Prasklá prachovka převodky řízeníkód 2.1.1.5.2 | 21 let | 5 080 |
| Opotřebené závěsy nebo omezovače dveříkód 6.2.3.3.1 | 22 let | 27 549 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 2 843 vozidel této motorizace se v registru eviduje 3 kódů typu motoru:
Další motorizace Škody Octavie 2005
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 277 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 200 000 km | 61 000 Kč |
| 250 000 km | 53 000 Kč |
| 300 000 km | 42 000 Kč |
| 350 000 km | 38 000 Kč |
| 400 000 km | 30 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.9 Nafta 66 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 48 496 Kč (při typickém nájezdu 276 852 km). Běžné rozmezí je 38 920–59 281 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2005 (60 000 Kč) je tato motorizace o 19 % níže.
S nájezdem 200 000 km vychází odhad na 61 000 Kč, s nájezdem 400 000 km na 30 000 Kč.