Škoda Octavia 2003

1.9 Nafta 74 kW

Kód motoru: ATD · 4 kódové varianty

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
74 kW
Výkon (101 k)
~1 900 cm³
Objem
6,2 l/100 km
Ø spotřeba
169 g/km
Ø CO₂
184 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 3· Ø hmotnost 1 477 kg· rozvor 2 518 mm· délka 4 537 mm
Zahrnuté varianty paliva: bionaftabionafta + naftanaftanafta + bionafta
Evidováno
1 460
V provozu
1 093
Způsobilost na STK
92,5 %
STK kontrol
15 339

Způsobilé na 30 dnů 6,2 % · Nezpůsobilé 0,8 % (celkem 7,0 % bez plné způsobilosti, z 15 339 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,4 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 41 000 Kčobvykle 56 000 Kčdo 76 000 Kč

1.9 Nafta 74 kW je pátá nejpočetnější motorizace u Škody Octavie ročníku 2003. V registrech je evidováno 1 460 vozů (5,1 % ročníku).

Tato motorizace92,5 %
Ročník celkem93,5 %
Model celkem94,5 %
Značka celkem94,2 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km93,7 %
100-200 000 km93,9 %
200-300 000 km91,3 %
nad 300 000 km91,6 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 92,5 % (15 339 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 1,0 procentního bodu) mezi motory ročníku 2003 (ročník průměrně 93,5 %).

Plnou způsobilost mělo 92,5 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,2 % a „Nezpůsobilé“ 0,8 % ze všech prohlídek (celkem 7,0 % bez plné způsobilosti).

Na co se zaměřit u motorizace 1.9 Nafta 74 kW

Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.

ZávadaČastěji
Koroze karoserie narušující pevnostPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2B1,48×
Prasklá brzdová hadiceBrzdové zařízení · kód 1.1.12.2.2B1,43×
Poškozená / zkorodovaná část odpruženíNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.1.2.1B1,4×
Výstraha nesprávné funkce ABSBrzdové zařízení · kód 1.6.2B1,37×
Nefunkční korekce sklonu světelSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.5.2.2B1,31×
Poškozená / zkorodovaná podlahaPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.4.1.1B1,3×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Upravené krycí sklo světlometu (fólie, tuning)kód 4.1.4.3.117 let3 083
Poškozená / zkorodovaná část odpruženíkód 5.3.1.2.118 let3 814
Nesvítí některá brzdová svítilnakód 4.3.1.1.218 let11 324
Nefunkční stěrač zadního sklakód 3.4.1.119 let18 429
Tlumič poškozený nebo netěsný (zatím bez vlivu na jízdu)kód 5.3.2.2.119 let78 065
Zobrazit všech 17 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Nefunkční ostřikovač zadního sklakód 3.5.1.119 let29 168
Prachovka na hnacím hřídeli kolakód 5.3.4.2.119 let74 722
Prasklá brzdová hadicekód 1.1.12.2.220 let1 896
Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.120 let135 905
Opotřebená část vzduchového odpruženíkód 5.3.5.2.120 let982
Koroze karoserie narušující pevnostkód 6.2.1.1.221 let9 624
Nefunkční korekce sklonu světelkód 4.1.5.2.221 let2 005
Povrchově odřená brzdová hadicekód 1.1.12.2.121 let100 928
Výstraha nesprávné funkce ABSkód 1.6.222 let1 455
Poškozená / zkorodovaná podlahakód 6.2.4.1.122 let1 173
Opotřebené závěsy nebo omezovače dveříkód 6.2.3.3.122 let27 549
Uvolněné uchycení brzdového potrubíkód 1.1.11.4.122 let25 220

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,5 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 1 460 vozidel této motorizace se v registru eviduje 4 kódů typu motoru:

ATD
99,8 %1 457 ks
AXR
0,1 %1 ks
AGR
0,1 %1 ks
ALH
0,1 %1 ks

Další motorizace Škody Octavie 2003

Cenový odhad

41 000
od Kč
56 000
obvykle Kč
76 000
do Kč

Při nájezdu kolem 238 000 km, obvyklém v inzerci. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
150 000 km79 000 Kč
200 000 km62 000 Kč
250 000 km54 000 Kč
300 000 km43 000 Kč
350 000 km39 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.9 Nafta 74 kW vychází při nájezdu kolem 238 000 km na přibližně 56 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 41 000 a 76 000 Kč.

S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 79 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 39 000 Kč.

Jiné ročníky Škody Octavie

Proklepněte konkrétní Škodu Octavii 2003 1.9 Nafta 74 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.