Škoda Octavia 2003
1.6 Benzín 75 kW
Specifikace motoru
Způsobilé na 30 dnů 4,4 % · Nezpůsobilé 1,0 % (celkem 5,4 % bez plné způsobilosti, z 38 230 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,0 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 34 422 Kčmedián 51 126 Kčdo 59 900 Kč
1.6 Benzín 75 kW je třetí nejpočetnější motorizace u Škody Octavie ročníku 2003. V registrech je evidováno 3 667 vozů (12,8 % ročníku).
Jde o 1.6 MPI BFQ 75 kW z rodiny EA113 8V MPI.
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 95,8 % |
| 100-200 000 km | 94,0 % |
| 200-300 000 km | 92,1 % |
| nad 300 000 km | 91,6 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 94,2 % (38 230 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 0,7 procentního bodu) mezi motory ročníku 2003 (ročník průměrně 93,5 %).
Plnou způsobilost mělo 94,2 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,4 % a „Nezpůsobilé“ 1,0 % ze všech prohlídek (celkem 5,4 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 1.6 Benzín 75 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Zvýšený volnoběh - otáčky nejsou udržitelné ve stanoveném otáčkovém pásmuObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.6 | B | 2,83× |
| Emisní závady z řídicí jednotkyObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.9 | B | 2,58× |
| Nesprávná hodnota lambdaObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3 | B | 2,56× |
| Nefunkční korekce sklonu světelSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.5.2.2 | B | 2,46× |
| Překročené plynné emise (benzín)Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1 | B | 2,4× |
| Kolísání brzdné síly (házivost kotouče)Brzdové zařízení · kód 1.2.1.5 | B | 2,26× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Chybová hlášení z OBDkód 8.2.1.2.4 | 18 let | 948 |
| Nefunkční kontrolka MILkód 8.2.1.2.5 | 18 let | 856 |
| Volnoběžné otáčky mimo stanovené pásmokód 8.2.1.2.7 | 18 let | 256 |
| Nedostatečně upevněný výfukkód 6.1.2.2.1 | 18 let | 48 909 |
| Poškozené písmo registrační značkykód 0.1.3.1 | 18 let | 75 334 |
Zobrazit všech 13 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Uvolněný spojovací prvek výbavy vozidlakód 6.2.9.2.1 | 18 let | 3 836 |
| Zvýšený volnoběh - otáčky nejsou udržitelné ve stanoveném otáčkovém pásmukód 8.2.1.2.6 | 19 let | 325 |
| Emisní závady z řídicí jednotkykód 8.2.1.2.9 | 19 let | 1 479 |
| Nesprávná hodnota lambdakód 8.2.1.2.3 | 19 let | 4 739 |
| Překročené plynné emise (benzín)kód 8.2.1.2.1 | 19 let | 5 319 |
| Překročené plynné emisekód 8.2.1.2.2 | 19 let | 1 145 |
| Kolísání brzdné síly (házivost kotouče)kód 1.2.1.5 | 20 let | 3 694 |
| Nefunkční korekce sklonu světelkód 4.1.5.2.2 | 21 let | 2 005 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 3 667 vozidel této motorizace se v registru eviduje 4 kódů typu motoru:
Další motorizace Škody Octavie 2003
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 199 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 100 000 km | 90 000 Kč |
| 150 000 km | 68 000 Kč |
| 200 000 km | 50 000 Kč |
| 250 000 km | 43 000 Kč |
| 300 000 km | 33 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.6 Benzín 75 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 51 126 Kč (při typickém nájezdu 199 069 km). Běžné rozmezí je 34 422–59 900 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2003 (58 034 Kč) je tato motorizace o 12 % níže.
S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 90 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 33 000 Kč.