Škoda Octavia 2003

1.9 Nafta 96 kW

Kód motoru: ASZ · 6 kódových variant

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
96 kW
Výkon (131 k)
~1 900 cm³
Objem
5,3 l/100 km
Ø spotřeba
147 g/km
Ø CO₂
207 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 3· Ø hmotnost 1 386 kg· rozvor 2 500 mm· délka 4 542 mm
Zahrnuté varianty paliva: bionaftabionafta + naftanaftanafta + bionaftanafta s bio přídavkem
Evidováno
2 402
V provozu
1 909
Způsobilost na STK
93,7 %
STK kontrol
25 379

Způsobilé na 30 dnů 5,2 % · Nezpůsobilé 0,7 % (celkem 5,9 % bez plné způsobilosti, z 25 379 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,8 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 21 861 Kčmedián 30 000 Kčdo 75 000 Kč

V nabídce Škody Octavie ročníku 2003 obsadila motorizace 1.9 Nafta 96 kW čtvrtá pozici: 2 402 vozů (8,4 % ročníku).

Jde o 1.9 TDI PD ASZ 96 kW z rodiny EA188 Pumpe-Düse.

Tato motorizace93,7 %
Ročník celkem93,5 %
Model celkem94,5 %
Značka celkem94,2 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km95,9 %
100-200 000 km94,9 %
200-300 000 km93,1 %
nad 300 000 km91,8 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 93,7 % (25 379 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2003 (ročník průměrně 93,5 %).

Plnou způsobilost mělo 93,7 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,2 % a „Nezpůsobilé“ 0,7 % ze všech prohlídek (celkem 5,9 % bez plné způsobilosti).

Na co se zaměřit u motorizace 1.9 Nafta 96 kW

Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.

ZávadaČastěji
Nefunkční korekce sklonu světelSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.5.2.2B1,68×
Automatická korekce sklonu světlometů, není zjevně plně funkčníSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.5.1.2B1,62×
Vůle v zavěšení kol (silentbloky, čepy)Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.3.1.1B1,39×
Chybí nebo poškozený brzdový štítBrzdové zařízení · kód 1.1.14.4B1,31×
Poškozená / zkorodovaná část odpruženíNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.1.2.1B1,3×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Automatická korekce sklonu světlometů, není zjevně plně funkčníkód 4.1.5.1.217 let927
Upravené krycí sklo světlometu (fólie, tuning)kód 4.1.4.3.117 let3 083
Vůle v zavěšení kol (silentbloky, čepy)kód 5.3.3.1.118 let8 019
Poškozená / zkorodovaná část odpruženíkód 5.3.1.2.118 let3 814
Poškozené písmo registrační značkykód 0.1.3.118 let75 334
Zobrazit všech 15 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Nedostatečně upevněný výfukkód 6.1.2.2.118 let48 909
Nefunkční stěrač zadního sklakód 3.4.1.119 let18 429
Prachovka na hnacím hřídeli kolakód 5.3.4.2.119 let74 722
Chybí nebo poškozený brzdový štítkód 1.1.14.420 let2 498
Zařízení pro čištění světlometu není funkčníkód 4.1.6.1.120 let901
Poškozená zásuvka tažného zařízeníkód 4.10.1.120 let4 484
Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.120 let135 905
Nefunkční korekce sklonu světelkód 4.1.5.2.221 let2 005
Některé okno nelze otevřítkód 3.2.5.121 let12 157
Opotřebené závěsy nebo omezovače dveříkód 6.2.3.3.122 let27 549

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,0 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 2 402 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:

ASZ
99,7 %2 394 ks
ASV
0,1 %3 ks
AHF
0,1 %2 ks
AZS
0,0 %1 ks
AVU
0,0 %1 ks

Další motorizace Škody Octavie 2003

Cenový odhad

21 861
od Kč
30 000
medián Kč
75 000
do Kč

Při nájezdu kolem 360 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
250 000 km44 000 Kč
300 000 km35 000 Kč
350 000 km32 000 Kč
400 000 km27 000 Kč
450 000 km27 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.9 Nafta 96 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 30 000 Kč (při typickém nájezdu 360 205 km). Běžné rozmezí je 21 861–75 000 Kč.

Oproti mediánu ročníku 2003 (58 034 Kč) je tato motorizace o 48 % níže.

S nájezdem 250 000 km vychází odhad na 44 000 Kč, s nájezdem 450 000 km na 27 000 Kč.

Jiné ročníky Škody Octavie

Proklepněte konkrétní Škodu Octavii 2003 1.9 Nafta 96 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.