Škoda Fabia 2013

1.2 Benzín 63 kW

Kód motoru: CBZA · 4 kódové varianty

Specifikace motoru

Benzín
Palivo
63 kW
Výkon (86 k)
~1 200 cm³
Objem
5,2 l/100 km
Ø spotřeba
121 g/km
Ø CO₂
178 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 5· Ø hmotnost 1 127 kg· rozvor 2 451 mm· délka 4 136 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzínbenzín 95
Evidováno
1 681
V provozu
1 577
Způsobilost na STK
96,7 %
STK kontrol
11 978

Způsobilé na 30 dnů 2,9 % · Nezpůsobilé 0,3 % (celkem 3,2 % bez plné způsobilosti, z 11 978 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,4 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 89 800 Kčmedián 109 000 Kčdo 129 900 Kč

V nabídce Škody Fabie ročníku 2013 obsadila motorizace 1.2 Benzín 63 kW první pozici: 1 681 vozů (47,0 % ročníku).

Tato motorizace96,7 %
Ročník celkem96,8 %
Model celkem94,1 %
Značka celkem94,2 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km97,9 %
100-200 000 km95,6 %
200-300 000 km92,4 %
nad 300 000 km93,8 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 96,7 % (11 978 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2013 (ročník průměrně 96,8 %).

Plnou způsobilost mělo 96,7 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,9 % a „Nezpůsobilé“ 0,3 % ze všech prohlídek (celkem 3,2 % bez plné způsobilosti).

Na co se zaměřit u motorizace 1.2 Benzín 63 kW

Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.

ZávadaČastěji
Únik provozních kapalinObtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1B2,51×
Poškozená prachovka poloosyNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.2B2,29×
Parkovací brzda zabírá pozděBrzdové zařízení · kód 1.1.6.3.1B1,83×
Z důvodu hromadění maziva v motorovém prostoruPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.3.7.1B1,79×
Nedostatečně upevněný výfukPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.2B1,76×
Nedostatečná brzdná sílaBrzdové zařízení · kód 1.2.1.1.1B1,44×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Nesvítí některá nepovinnákód 4.2.1.1.117 let1 073
Poškozená prachovka poloosykód 5.3.4.2.218 let5 907
Nedostatečně upevněný výfukkód 6.1.2.2.218 let3 551
Parkovací brzda nedosahuje brzdného účinkukód 1.4.2.1.218 let1 567
Poškozené dorazy pérováníkód 5.3.1.2.218 let1 497
Zobrazit všech 18 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Rozdílné brzdné síly na nápravě (nad 30 %)kód 1.2.1.2.218 let4 108
Slabý brzdný účinek parkovací brzdykód 1.4.2.1.118 let14 396
Nedostatečně upevněný výfukkód 6.1.2.2.118 let56 107
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systémukód 6.1.2.1.118 let74 834
Poškozené písmo registrační značkykód 0.1.3.118 let69 293
Únik provozních kapalinkód 8.4.1.1.119 let6 651
Parkovací brzda zabírá pozděkód 1.1.6.3.119 let6 454
Z důvodu hromadění maziva v motorovém prostorukód 6.1.3.7.119 let454
Nedostatečná brzdná sílakód 1.2.1.1.119 let5 473
Prachovka na hnacím hřídeli kolakód 5.3.4.2.119 let64 068
Hřídel stěrače bez ochranného pouzdrakód 3.4.3.120 let38 487
Některé okno nelze otevřítkód 3.2.5.120 let13 000
Opotřebený mechanismus parkovací brzdykód 1.1.6.2.120 let68 921

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,5 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 1 681 vozidel této motorizace se v registru eviduje 4 kódů typu motoru:

CBZA
93,6 %1 573 ks
CBZ
6,3 %106 ks
CBZAD36591
0,1 %1 ks
CBZ*
0,1 %1 ks

Další motorizace Škody Fabie 2013

Cenový odhad

89 800
od Kč
109 000
medián Kč
129 900
do Kč

Při nájezdu kolem 165 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km155 000 Kč
100 000 km129 000 Kč
150 000 km113 000 Kč
200 000 km91 000 Kč
250 000 km70 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.2 Benzín 63 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 109 000 Kč (při typickém nájezdu 165 150 km). Běžné rozmezí je 89 800–129 900 Kč.

Cenově odpovídá mediánu ročníku 2013 (104 070 Kč).

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 155 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 70 000 Kč.

Jiné ročníky Škody Fabie

Proklepněte konkrétní Škodu Fabii 2013 1.2 Benzín 63 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.