Seat Toledo 2002

1.9 Nafta 66 kW

Kód motoru: ALH · 4 variant
Registrovaných
102
V provozu
54
STK úspěšnost
95,7 %
STK kontrol
1 014

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
66 kW
Výkon (90 k)
~1 900 cm³
Objem
5,2 l/100 km
Ø spotřeba
139 g/km
Ø CO₂
180 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 3· Ø hmotnost 1 295 kg· rozvor 2 513 mm· délka 4 438 mm
Tato motorizace95,7 %
Ročník celkem94,1 %
Model celkem93,6 %
Značka celkem94,3 %

Rozložení kódů motoru

Z 102 vozidel této motorizace se v registru eviduje 4 kódů typu motoru:

ALH
72,5 %74 ks
AGR
25,5 %26 ks
1Z
1,0 %1 ks
ASV
1,0 %1 ks

Úspěšnost STK podle nájezdu

Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduSTK úspěšnostProhlídekNeprošlo
100-200 000 km96,1 %1556
200-300 000 km94,9 %27414
nad 300 000 km93,0 %15611

Druhá nejpočetnější motorizace u Seatu Toledo ročníku 2002 je 1.9 Nafta 66 kW – registr eviduje 102 vozů (19,5 % z celkového ročníku).

Jde o 1.9 TDI VP37 ALH 66 kW z rodiny EA113 VP37 (rotační čerpadlo). První generace VW 1.9 TDI s rotačním čerpadlem Bosch VP37 (66 kW). Mazaná samotnou naftou, bez extrémních tlaků – odtud legendární mechanická nesmrtelnost. Doložené případy překonání 1,1 milionu km bez generálky bloku.

Co hlídat v praxi

Silné stránky: Enormní životnost klikové i rotační části, minimální opotřebení válců i ojničních ložisek po 400 000 km, jednoduchá mechanika, mírné nároky na olej. Variabilní geometrie turba VNT poprvé masově nasazena právě zde. Fenomenální základ pro tuning – přes 200 koní bez zásahu do spodku.

Typické slabiny: Zatuhávání lopatek VNT turba při převážně nízkých otáčkách (saze blokují regulační prstenec, motor padá do limp módu). Po 300 000 km začíná propouštět těsnění pod hlavou válců. Těsnění víka ventilů je vulkanizováno přímo do plastového víka, proto se mění celé víko.

Spolehlivost v rámci ročníku

Úspěšnost STK tohoto motoru je 95,7 % (1 014 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 1,6 procentního bodu) v rámci ročníku 2002 (ročník průměrně 94,1 %).

Doporučení

Před koupí se vyplatí konkrétně prověřit slabiny uvedené výše. Stav se u těchto motorů dá odhadnout už při předkupní prohlídce, pokud kupující ví, kam se dívat.

Datově je to v rámci ročníku 2002 nadprůměrná volba.

Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).

Zahrnuté varianty paliva: nafta

Proklepněte konkrétní Seat Toledo 2002 1.9 Nafta 66 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.