Seat Ibiza 2006
1.4 Nafta 51 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 57 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 96,4 % | 56 | 2 |
| 100-200 000 km | 94,1 % | 186 | 11 |
| 200-300 000 km | 95,4 % | 108 | 5 |
1.4 Nafta 51 kW je pátá nejpočetnější motorizace u Seatu Ibizy ročníku 2006. V registrech je evidováno 57 vozů (5,8 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem BNM (dalších 1 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Malý turbodiesel je stavěný na kompromis mezi nízkou spotřebou a dostatečnou pružností pro městský i smíšený provoz.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 95,5 % (605 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 1,3 procentního bodu) v rámci ročníku 2006 (ročník průměrně 94,3 %).
Jde zároveň o nejspolehlivější motorizaci ročníku. Porazila i 1.4 Benzín+LPG 55 kW (95,1 %).