Seat Ibiza 2000

1.0 Benzín 37 kW

Kód motoru: ALD · 4 kódové varianty

Specifikace motoru

Benzín
Palivo
37 kW
Výkon (50 k)
~1 000 cm³
Objem
6,5 l/100 km
Ø spotřeba
156 g/km
Ø CO₂
145 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 2· Ø hmotnost 995 kg· rozvor 2 443 mm· délka 3 875 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzínbenzín 95

Charakter motoru

Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.

Evidováno
166
V provozu
47
Způsobilost na STK
93,8 %
STK kontrol
1 367

Způsobilé na 30 dnů 4,9 % · Nezpůsobilé 0,8 % (celkem 5,7 % bez plné způsobilosti, z 1 367 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 8,4 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 20 000 Kčobvykle 28 000 Kčdo 43 000 Kč

V nabídce Seatu Ibizy ročníku 2000 obsadila motorizace 1.0 Benzín 37 kW druhá pozici: 166 vozů (14,7 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem ALD (další 3 kódové varianty byly postaveny na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace93,8 %
Ročník celkem93,2 %
Model celkem94,3 %
Značka celkem93,9 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km97,2 %
100-200 000 km91,8 %
200-300 000 km92,5 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 93,8 % (1 367 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 0,6 procentního bodu) mezi motory ročníku 2000 (ročník průměrně 93,2 %).

Plnou způsobilost mělo 93,8 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,9 % a „Nezpůsobilé“ 0,8 % ze všech prohlídek (celkem 5,7 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,9 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 344 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 166 vozidel této motorizace se v registru eviduje 4 kódů typu motoru:

ALD
93,4 %155 ks
ANV
3,6 %6 ks
AER
1,8 %3 ks
AUC
1,2 %2 ks

Další motorizace Seatu Ibizy 2000

Cenový odhad

20 000
od Kč
28 000
obvykle Kč
43 000
do Kč

Při nájezdu kolem 180 000 km, obvyklém pro vozy tohoto stáří podle STK. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km38 000 Kč
150 000 km31 000 Kč
200 000 km27 000 Kč
250 000 km26 000 Kč
300 000 km20 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.0 Benzín 37 kW vychází při nájezdu kolem 180 000 km na přibližně 28 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 20 000 a 43 000 Kč.

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 38 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 20 000 Kč.

Jiné ročníky Seatu Ibizy

Proklepněte konkrétní Seat Ibizu 2000 1.0 Benzín 37 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.